Do groźnie wyglądającej kolizji doszło w niedzielne popołudnie (21 stycznia) w okolicach Głuchowa. Na szczęście nikomu nic się nie stało
Z powodu marznącego deszczu na drogach dochodzi do kolizji. Utrudnienia są na autostradach. Bardzo trudno poruszać się też po chodnikach.
Do poważnego wypadku doszło na autostradzie A1 w kierunku Gdańska. Na skutek odniesionych obrażeń nie żyje jeden z poszkodowanych, a droga była zablokowana
Na nagraniu z policyjnego wideorejestratora widać, że w kulminacyjnym momencie biały mercedes mknie 216 km/h. Slalomem wyprzedza inne pojazdy, a linia ciągła nie stanowi dla niego bariery nie do przejechania.
Po godz. 15 na łódzkim odcinku autostrady A1 doszło do dużego wypadku. Kierowcy muszą liczyć się ze sporymi utrudnieniami
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że do 2021 roku zostanie wybudowany odcinek autostrady A1 między Tuszynem a Częstochową. Jeśli zapowiedzi staną się faktem po 40 latach w końcu zakończą się prace nad A1.
W czwartek na A1 ruszają prace, które potrwają tydzień.
Na autostradzie A1 zablokowany jest pas ruchu. Policja kieruje objazdem, a utrudnienia potrwają kilka godzin.
Doszczelnienie miejsc pod ekranami i wyprofilowanie skarp. To działania jakie podjął wykonawca autostrady A1 na odcinku między Tuszynem a Strykowem po wynikach pomiarów, które wykazały, że normy hałasu są przekroczone w ośmiu miejscach. Ekranów akustycznych nie ma zamiaru stawiać.
W nocnym wypadku dwóch tirów zginął 38-letni kierowca jednej z ciężarówek. Drugi trafił do szpitala. Ruch na autostradzie był całkowicie zablokowany
Trwają przygotowania do budowy trzeciego odcinka Trasy Górna. Według zapewnień ZDiT nową drogą pojedziemy najwcześniej w 2020 roku.
Funkcjonariusze proszą świadków o pomoc. Wszystkie osoby, które posiadają amatorskie nagrania momentu zdarzeń oraz mające jakąkolwiek wiedzę na temat okoliczności tego zdarzenia proszone są o kontakt z Komendą Miejską Policji w Piotrkowie Trybunalskim.
Nie żyje 44-letni mężczyzna, który ucierpiał w czwartkowym karambolu na autostradzie A1.
Wykonawcy autostrady A1 między Tuszynem i Strykowem nie kwapią się, żeby dobudować ekrany akustyczne. Domagają się tego mieszkańcy oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Badania hałasu wykazały, że normy są przekroczone.
Do końca 2016 roku miały zostać ogłoszone przetargi na budowę A1 między Tuszynem a Częstochową. To ostatni brakujący odcinek tej trasy w drodze do Czech. Procedury się jednak opóźniają.
Na drodze ekspresowej S8 między Łodzią a Wrocławiem powstała pierwsza stacja benzynowa. Do tej pory na niemal 200-kilometrowym odcinku nie było gdzie zatankować. Wkrótce powstanie kolejna.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła drugi etap przetargu na budowę drogi ekspresowej S14. Prace rozpoczną się najprawdopodobniej w połowie przyszłego roku i zakończą w 2020 r.
Łódź będzie pierwszym miastem w Polsce z pełną obwodnicą stworzoną z autostrad i dróg ekspresowych. Tak zwany ring mają utworzyć: autostrada A2 od północy, A1 od wschodu, S8 od południa, S14 od zachodu.
Rząd zaczyna się wycofywać z budowy drogi ekspresowej S14. Mimo że inwestycja miała się rozpocząć wiosną przyszłego roku, okazuje się, że nie ma na nią pieniędzy. - Najpierw zabrali Łodzi caracale, a teraz to samo chcą zrobić z S14 - alarmuje opozycja.
Łodzianie mieszkający w pobliżu nowego odcinka A1 mieli rację. Hałas dobiegający z autostrady jest zbyt duży. Wykonawcy będą musieli prawdopodobnie dostawić ekrany akustyczne.
Po wprowadzeniu zakazu wjazdu tirów do Łodzi liczba samochodów ciężarowych przejeżdżających przez miasto znowu zmalała. Za niestosowanie się do nowych przepisów przewoźnikom grozi 500 złoty mandatu.
Do 2020 roku powstać ma brakujący odcinek A1 między Tuszynem a Częstochową. Trasa ta umożliwi bezpośredni dojazd autostradą z Łodzi do granicy z Czechami.
Powstanie ostatni, brakujący odcinek A1 między Tuszynem pod Łodzią a Częstochową. Na początku przyszłej dekady przejedziemy A1 od Gdańska do granicy z Czechami.
Przewoźnicy uważają, że zakaz wjazdu ciężarówek do Łodzi jest złą decyzją władz miasta. Według nich żaden kierowca nie będzie niepotrzebnie jechał przez miasto.
Mieszkańcy okolic autostrady A1 skarżący się na zbyt duży hałas mają zastrzeżenia, co do wyboru punktów, na których zostaną wykonane pomiary głośności.
Sieć płatnych dróg w Polsce rozszerza się o kolejne kilometry. W Łódzkiem kierowcy ciężarówek będą musieli płacić dodatkowo za A1 Stryków - Tuszyn oraz krótki fragment S8. Odczuć mogą to jednak wszyscy mieszkańcy aglomeracji.
Od 1 października przed wjazdami do Łodzi miały stanąć tablice zabraniające wjazdu ciężarówek do Łodzi. Zakaz zostanie wprowadzany, ale nieco później. - Chcemy przeprowadzić badania i dać ministerstwu czas na odpowiedź - mówią włodarze miast aglomeracji łódzkiej.
W tym miesiącu poznać mamy wyniki badań hałasu dochodzącego z autostrady A1. Po jej otwarciu wielu okolicznych mieszkańców narzeka, że jest zbyt głośno.
Jeśli do 1 października nie uda się wypracować porozumienia w sprawie ograniczenia ruchu samochodów ciężarowych na terenie aglomeracji łódzkiej, to władze Łodzi ustawią zakazy wjazdu dla tirów na rogatkach miasta.
Rada Miejska podczas środowej sesji przyjęła stanowisko z apelem do łódzkiego Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie ograniczenia w mieście ruchu TIR-ów. GDDKiA odpowiada.
Władze Łodzi, Konstantynowa i Aleksandrowa chcą wyrzucenia ruchu samochodów ciężarowych z aglomeracji łódzkiej. Proponują zwolnienie z opłat nowego odcinka autostrady A1 oraz rozszerzenie ograniczeń dla tirów o dodatkowe miasta.
Władze Łodzi i miast ościennych chcą wspólnie opracować nową organizację ruchu dla tirów. Swoje propozycje chcą w najbliższych dniach przedstawić Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Dlaczego tranzyt ma jeździć przez Łódź, skoro jest już autostrada? Łodzianie czekali na to zresztą od lat i wreszcie jest to możliwe do zrealizowania.
Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Łodzi wykonał pierwsze pomiary hałasu z otwartej niedawno autostrady A1. Łodzianie mieszkający przy nowej trasie skarżą się, że jest ona zbyt głośna.
Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi, oskarża Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, że ta nie chce się zgodzić na wyrzucenie TIR-ów z Łodzi. GDDKiA odpowiada: - Wydaliśmy jedynie stanowisko. Decyzja należy do władz miasta.
Nowy, oddany na początku lipca, odcinek autostrady A1 wydłużył drogę do stacji paliw. Kierowcy, którzy chcą skorzystać zarówno z A1 jak i z S8 mają do pokonania nawet ponad 300 kilometrów bez możliwości zatankowania.
Po otwarciu autostrady A1 ruch tirów w Łodzi zmniejszył się nawet o 70 proc. Ale niedługo mogą znów wrócić do miasta. Drogowcy szykują zakazy.
W piątek, tydzień temu, kilka minut przed godziną 13 pierwsze auta pojechały nowym odcinkiem autostrady A1, która tworzy jednocześnie wschodnią obwodnicę Łodzi. Co nam dała ta trasa? Zapytaliśmy łodzian.
Autostrada A1 pojawiła się również na Mapach Google. Nawigacje prowadzą już na nowy odcinek drogi, ale zdjęć Street View nie mamy się co prędko spodziewać.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
