Punkt Informacyjny Nowego Centrum Łodzi pierwotnie miał działać tak długo, aż zakończy się budowa dworca Łódź Fabryczna. Inwestycja została sfinalizowana w połowie grudnia, ale ku radości odwiedzających, najwyższy punkt widokowy w Łodzi będzie działał dalej.
Pierwsze osiem przestrzeni w Nowym Centrum Łodzi zyskało nazwy. Większość inne od tych, które zaproponował urząd. Głosowanie radnych poprzedziło olbrzymie zamieszanie wywołane wątpliwościami co do legalności przyjętych uchwał.
Wbrew zapowiedziom urzędu miasta radni nie zajęli się na środowej sesji budżetowej nazwaniem pierwszych przestrzeni w Nowym Centrum Łodzi. - Skoro rzeczywistość wyprzedziła organ kompetentny do nadawania nazw, to teraz rzeczywistość poczeka - tłumaczy Bartosz Domaszewicz z PO.
- To skandal i obniżanie roli instytucji konsultacji społecznych oraz autorytetu Rady Miejskiej w Łodzi - piszą w interpelacji do prezydent Hanny Zdanowskiej radni PiS. To efekt czwartkowej publikacji "Wyborczej" w sprawie nadania nazw alejom w Nowym Centrum Łodzi.
Pod folią zasłaniającą tablice w Nowym Centrum Łodzi skrywają się napisy "aleja Scheiblerów" i "aleja Grohmanów". Postawiono je, choć radni decyzji o nadaniu nazw jeszcze nie podjęli, a łodzianie wciąż mogą się w tej sprawie wypowiadać.
Magistrat nie porozumiał się z PKP w sprawie organizacji imprezy sylwestrowej na placu przed dworcem Łódź Fabryczna. Miejski sylwester miał być zwieńczeniem grudniowych imprez związanych z otwarciem dworca Łódź Fabryczna. Wydarzenie nie odbędzie się, bo PKP nie użyczy miastu swojego terenu. Impreza zdaniem władz spółki grozi zagraża bezpieczeństwu i grozi dewastacją nowego dworca.
"Trudno nie oprzeć się wrażeniu, że PKP Intercity nie chce widzieć innych potrzeb komunikacyjnych łodzian niż tych związanych z codziennymi dojazdami do Warszawy" - pisze w liście do "Wyborczej" doktor Kamil Śmiechowski z Interdyscyplinarnego Centrum Studiów Miejskich Uniwersytetu Łódzkiego
Drugie pokolenie łódzkich potentatów, które już urodziło się bogaczami, odmawiało polepszenia sytuacji łódzkich prządek, szwaczek i tkaczek. W Nowym Centrum Łodzi ci pierwsi mają mieć szerokie aleje, te drugie - krótkie uliczki.
Jeśli Łódź Fabryczną potraktujemy wyłącznie jako inwestycję kolejową, mamy powody do dumy. Wystarczy jednak wychylić głowy spod dworcowej hali, by mieć powody inne - do narzekania.
Ponad 800 formularzy wpłynęło do magistratu w sprawie nazwania przestrzeni w Nowym Centrum Łodzi. Okazało się, że mieszkańcy nie chcą jednego wątku przewodniego, a bardziej od fabrykantów chcą upamiętnić filmowców.
Łódź Fabryczna nie miała szczęście do literatury, ale kilka znaczących postaci literackich stanęło na stopniach nieistniejącego dworca.
Jeden pociąg to było za mało, by zabrać wszystkich chętnych do przyjazdu pierwszym pociągiem na nowy dworzec Łódź Fabryczna. Były śpiewy, pamiątkowe fotografie i przecinanie wstęgi.
W październiku 2011 żegnaliśmy Dworzec Łódź Fabryczna. Niektórzy z żalem, inni bez. Ja miałam wówczas serce rozdarte, ale jednak przepełnione nadzieją.
Już 100 lat temu dworzec był postrzegany jako przestarzały. Z braku pieniędzy jedynie go remontowano, a w latach 70. dostawiono wiatę. Dr Błażej Ciarkowski, autor książki "Łódź, która nie powstała", opowiada o niezrealizowanych projektach przebudowy Łodzi Fabrycznej i jej otoczenia.
Zniszczony budynek z odpadającym tynkiem, zrujnowane magazyny i tory zarośnięte chaszczami. Taki widok jeszcze kilka lat temu witał osoby wysiadające na stacji Łódź Fabryczna. Po nim nie ma już śladu. W zamian mamy jeden z najnowocześniejszych dworców w Europie.
Otwarcie dworca Łódź Fabryczna to wielka szansa nie tylko dla Nowego Centrum Łodzi, ale i dla tego starego. Od ich umiejętnego "zszycia" zależeć będzie, czy zostanie wykorzystana
Łódzka Kolej Aglomeracyjna wraz ze swoimi pasażerami przywita w niedzielę nowy dworzec Łódź Fabryczna. Przygotowano bezpłatne przejazdy, konkursy i degustację regionalnych potraw. - Chcemy, żeby to było święto - mówi Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego.
Śnieg i mróz nie sprzyjają myśleniu o rowerowych wycieczkach. Mimo to przyglądamy się, jak będzie wyglądał układ dróg rowerowych wokół dworca Łódź Fabryczna. Ich oficjalna premiera już w niedzielę, wraz z otwarciem układ drogowego wokół niego.
Mimo że za pięć dni na Fabrycznej wysiądą pasażerowie, dojście do dworca jest rozkopane. Jak dotrzemy do nowej stacji?
Do uruchomienia dworca Łódź Fabryczna pozostał niecały tydzień. Nadal jednak nie wiadomo, kto i kiedy oficjalnie go otworzy. Czy zrobi to w piątek premier Beata Szydło?
Choć 2016 rok jeszcze nie minął, wiadomo już, że zakończy się rekordowym zyskiem magistratu ze sprzedaży nieruchomości. Czy Łódź może się stać rajem dla inwestorów?
Rozpoczęły się przygotowania do budowy Bramy Miasta. Teren, na którym znajdzie się budynek został już ogrodzony i uporządkowany.
Urząd miasta ogłosił konsultacje społeczne w sprawie nazwania 32 przestrzeni zaplanowanych w Nowym Centrum Łodzi. Propozycje można zgłaszać od piątku.
Hymn Łodzi można sprowadzić do słów: "wy zdradliwe zdziry, przez wasze skoki bok gospodarka znowu się sypie". Jesienią okaże się, czy radni potwierdzą, że "Prząśniczka" rzeczywiście przywraca tożsamość Łodzi
Na terenie miasta dobiega końca, trwa lub zaraz rozpocznie się budowa 15 biurowców, w których znajdzie pracę kilkanaście tysięcy osób. Zainteresowanie inwestorów Łodzią rośnie i nic nie wskazuje, by miało zmaleć.
Prezydent Hanna Zdanowska ogłosi w najbliższym czasie konsultacje społeczne ws. nazwania ulic w Nowym Centrum Łodzi. To odpowiedź na apel radnych i powstałe wokół tematu spore kontrowersje.
Trzy artystki mogą być konkurencją dla fabrykanckich rodzin, które planują upamiętnić władze miasta w Nowym Centrum Łodzi. Podczas sobotniego spaceru społeczniczki z Łódzkiego Szlaku Kobiet przybliżyły sylwetki m.in. Wandy Jakubowskiej, Aliny Szapocznikow i Melanii Fogelbaum.
Ludwik Grohman miał w życiu jeden kłopot. A Karol Scheibler nie uległ żonie, gdy prosiła, by wybudował fabrykę w Zgierzu. Ich historie usłyszeli łodzianie spacerujący szlakiem proponowanych patronów ulic w Nowym Centrum Łodzi.
- Boimy się, że nie dożyjemy końca tego remontu bo wcześniej podusimy się w tumanach kurzu - mówią mieszkańcy Tramwajowej 19, epicentrum trwających właśnie budów wokół Nowego Centrum Łodzi.
Nowe Centrum Ulic Łodzi to nowe aleje, pasaże, ulice i skwery. Jak je nazwać? Miasto proponuje swój klucz. Chce upamiętnić fabrykantów. Ale co na to łodzianie? Dopominają się o pracowników fabryk, kobiety, ludzi nauki i sztuki. Inni z kolei stawiają na prostotę. Jak znaleźć złoty środek?
Magistrat chce sprzedać nieruchomość w Nowym Centrum Łodzi za niebagatelną kwotę 57 mln zł. Jeśli znajdzie się chętny, dotychczasowy rekord zostanie niemal podwojony.
- Często słyszę, że coś jest niemożliwe, bo nie pozwala na to prawo, bo nie ma pieniędzy, bo się nie da. Nie rozumiem tego. Przecież jest tu tyle dobrych rzeczy do zrobienia. Nie bójcie się zmian. Da się - mówi Huub Droogh, holenderski urbanista, który wziął udział w podsumowaniu "Pracowni miast" w Wałbrzychu.
Dzisiaj Skanska rozpocznie budowę kanału technologicznego wzdłuż ulicy Kilińskiego. To przygotowanie pod Bramę Miasta. Inwestycja może rozpocząć się jeszcze w tym roku.
W internecie pojawiła się wizualizacja przedstawiająca Bramę Miasta. Czy właśnie tak będzie wyglądał najważniejszy budynek Łodzi?
Do konkursu na zaprojektowanie rynku Nowego Centrum Łodzi, który powstać ma koło dworca Łódź Fabryczna i EC1, zgłoszono 18 prac. Zwycięski projekt poznamy 11 marca.
Po zwarciu instalacji elektrycznej Planetarium w EC1 wraca do normalnej pracy. Od jutra pokazy będą odbywały się normalnie.
Kiedy będzie koniec świata? Kiedy wypali się Słońce? Co to są czarne dziury? To pytania najczęściej zadawane przez dzieci w Planetarium w EC1. Placówka chwali się już 41 tys. rezerwacji i 14 tys. sprzedanych biletów.
- Po Koperniku będzie to najczęściej odwiedzany tego typu obiekt w Polsce - przewiduje Jacek Suchenek, wiceprezes firmy Qumak S.A., która wyposaży Centrum Nauki i Techniki w EC1.
Planetarium w EC1 jeszcze nie zaczęło działać, a bilety na seanse już rozchodzą się jak ciepłe bułeczki. Rewitalizowana elektrociepłownia po latach przepychanek jest coraz bliżej pełnienia zapisanej jej funkcji - zaczną odwiedzać ją ludzie.
17 złotych będzie kosztował normalny bilet do Planetarium w EC1. Dzieci pokazy kosmosu i przyrody będą mogły oglądać już za 5 złotych, ale tylko te z łódzkich szkół.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)