Dwa poziomy tarasów, ażurowy komin i szachownica z ponadmetrowymi figurami. Te pomysły okazały się zwycięskimi w konkursie na projekt zielonego dachu w dawnych fabrykach Hirszmana przy ul. Sienkiewicza.
"ZDiT słynie z nienawiści do drzew" - czytamy w opisie wniosku złożonego do budżetu obywatelskiego. Taka opinia urzędnikom spodobać się nie mogła. Projektowi wystawili ocenę negatywną.
Choć pieniędzy jest dwa razy więcej niż na początku, wniosków wpłynęło o jedną trzecią mniej. Czy mieszkańcy zniechęcają się do budżetu obywatelskiego? A jeśli tak, to dlaczego?
Łodzianie do trzeciej edycji budżetu obywatelskiego zgłosili ponad 200 wniosków mniej niż przed rokiem. Władze miasta są jednak zadowolone. Czy słusznie?
Ponad 630 wniosków zgłosili łodzianie do III edycji budżetu obywatelskiego. To o przeszło 200 mniej niż w ubiegłym roku.
Wiceprezydenci miast i przedstawiciele organizacji pozarządowych z Czech i Słowacji przyjechali do Łodzi, by rozmawiać o budżecie obywatelskim. U nich mieszkańcy wiedzą o partycypacji niewiele. Przykład będą mogli wziąć z łodzian.
Do DPS na Radiostacji dotarł już podnośnik transportowo-kąpielowy, a w bibliotekach na Polesiu powiększyły się księgozbiory. To jedne z pierwszych zrealizowanych już zadań z II edycji budżetu obywatelskiego. A już za kilka dni rozpocznie się III odsłona BO.
Miasto wybrało wykonawcę Łódzkiego Roweru Publicznego. Teoretycznie miejskie jednoślady wyraźnie zbliżyły się do mety. W rzeczywistości stoją przypięte grubym łańcuchem dokładnie w tym samym miejscu, w którym były kilka miesięcy temu.
Łódzki Rower Publiczny niczym nie różni się od pozostałych inwestycji dla rowerzystów. Podobnie jak kontraruch i śluzy ŁRP również powinien już być, ale nic nie wskazuje, że tak się stanie. A tocząca się wokół niego wojna dwóch firm sprawia, że na hasło ?rower miejski? łodzianie dostają czkawki.
Sąd okręgowy oddalił skargę wniesioną przez firmę Nextbike. To powrót do sytuacji sprzed kilku miesięcy, gdy Krajowa Izba Odwoławcza uznała cenę zaproponowaną przez Nextbike'a za rażąco niską. Wciąż jednak nie ma pewności, że ZDiT podpisze umowę z konkurencyjną firmą BikeU.
O wirażach Łódzkiego Roweru Publicznego pisaliśmy już wielokrotnie. Po długiej i krętej drodze miejski jednoślad dotarł do sądu okręgowego. I to tam ważą się dziś jego losy.
W miejscu kręgu po dawnej wieży spadochronowej stanie ośmiokątna altana. Wokół niej powstaną trzy miejsca rekreacyjne: ze stołami, ławami i kamiennymi blatami dla fanów grillowania. Rozpoczęte przed kilkoma dniami prace w parku Julianowskim są częścią projektu z I edycji budżetu obywatelskiego.
Przez fabrykę przy ul. Sienkiewicza łodzianie będą mogli przejść bezpośrednio do ul. Nawrot. Najpierw jednak przysiądą w kawiarni na zielonym dachu. Tak ma wyglądać już za dwa lata teren przy pasażu Schillera. Magistrat właśnie ogłasza konkurs na projekt.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)