"Zanim tutaj przyjechałem, rozmawiałem z ludźmi. Nikt nie odradzał mi tego pomysłu bardziej od samych łodzian". O 10 latach spędzonych w Łodzi opowiada Michał Styś, pomysłodawca i koordynator projektu OFF Piotrkowska.
Na stronach PKP pojawiły się oferty wynajmu ok. 10 lokali. Mają się w nich mieścić m.in. market, drogeria oraz kawiarnia. Dworzec Łódź Fabryczny wreszcie ożyje?
Około stu osób zebrało się w niedzielę (12 listopada) na dworcu Łódź Fabryczna, by wspólnie odśpiewać pieśni patriotyczne.
Punkt sprzedaży biletów i Centrum Informacji Turystycznej miały się mieścić w jednym z lokali na terenie dworca. Niestety, negocjacje między MPK i PKP zakończyły się fiaskiem.
Niebawem minie rok od otwarcia dworca Łódź Fabryczna. Chociaż dworzec autobusowy został otwarty nieco później, po 10 miesiącach nadal nie ma na nim kasy biletowej. Mimo to pasażerowie nie skarżą się. Jak to możliwe?
Co roku w Polsce z powodu niewydolności serca umiera około 60 tys. osób. Dziennie to średnio 164 osoby. Czy te dramatyczne statystyki mogą spaść? W piątek odpowiedzi będzie szukała ŁKA.
W pociągu, na przystanku i w tramwaju. W sobotę w Łodzi można było usłyszeć najbardziej znane fragmenty ,,Wesela" Stanisława Wyspiańskiego.
Stalowy postument, a na nim postać przypominająca biegnącego mężczyznę. Przy Dworcu Łódź Fabryczna stanęła rzeźba ,,Ciężar niewłaściwy". To kolejna praca powstała w ramach Uniqa Art Łódź.
Dworzec Łódź Fabryczna jest jednym z 32 kandydatów wytypowanych przez National Geographic do tytułu 7 Nowych Cudów Polskich.
Ogólnoświatowe trendy są takie, żeby tereny zurbanizowane jak najintensywniej zazieleniać. Tworzy się miejskie farmy, obsadza wiadukty, dachy, ściany, parkingi. Wymyślono nawet, jak sadzić drzewa na betonie. Czy w takim kontekście dworzec Łódź Fabryczna zasługuje na miano najnowocześniejszego w Europie?
Ruchome schody prowadzące na dworzec Łódź Fabryczna zastygły w bezruchu. Na próżno też wzywać windy od strony al. Poznańskich.
Jeszcze w połowie ubiegłego tygodnia przedstawiciele ZDiT pytani o możliwość wyłączenia uciążliwej i niepotrzebnej sygnalizacji przy dworcu Łódź Fabryczna twierdzili, że nie da się. A jednak już w weekend przy dworcu tylko pulsowało żółte. Bo jednak da się.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna, Arboretum w Rogowie i Kolej Wąskotorowa Rogów-Rawa-Biała przygotowały wspólną ofertę. Jeśli pasażerowie ŁKA zdecydują się na wycieczkę koleją, będą mogli kupić bilety do pozostałych dwóch atrakcji w niższych cenach.
Po autobusowym dworcu Łódź Fabryczna najłatwiej poruszać się harcerzom. Zaprawieni w marszach na orientację powinni sobie poradzić z brakiem rozkładu jazdy, komunikatów głosowych i niemożliwością kupienia biletu. W nagrodę oprócz zwieńczonego sukcesem odjazdu z dworca, dostaną odznakę wygi obozowego i wskazidrogi.
Skomunikowanie najnowocześniejszego dworca w Europie z resztą miasta uległo pogorszeniu. Mimo to czerwone światła uparcie świecą dalej.
Przewodniczka opowiedziała mi, że po trzech minutach od wejścia na Fabryczny podeszła do niej kilkuosobowa grupa ochroniarzy. Pierwsze pytanie, jakie usłyszała, to czy ma pozwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej.
Przebudowa ul. Wierzbowej i połączenie jej z ul. Przędzalnianą to dobra wiadomość dla pasażerów dalekobieżnych autobusów. Gorsza dla kierowców jeżdżących po Łodzi. Już od kwietnia muszą bowiem liczyć się z utrudnieniami na skrzyżowaniu Przędzalnianej i Tuwima.
Według pierwotnego harmonogramu składanie ofert w przetargu na budowę tunelu średnicowego pod Łodzią miało zakończyć się 11 stycznia. Później termin przesunięto na 1 lutego. Prawie półtora miesiąca później nadal nie znamy wyniku przetargu.
Chociaż teren wokół dworca Łódź Fabryczna wciąż jest białą plamą na mapie Łódzkiego Roweru Publicznego, już nieco mniejszą. Pierwsza stacja stanęła przy al. Poznańskich, niedaleko Knychalskiego. ZDiT deklaruje, że to nie ostatnia stacja w pobliżu dworca.
We wtorek PolskiBus rozpoczął kursowanie z dworca Łódź Fabryczna. Można pojechać m.in. do Berlina, Pragi, Wiednia i Brna.
Menedżer Fabrycznego nie chce za darmo wpuszczać zwiedzających na dworzec. Będą oni mogli go podziwiać z tarasu widokowego. Najbliższy jest na Kaliskim.
Niewykluczone, że od łódzkich przewodników będzie pobierana opłata za oprowadzanie wycieczek po nowym dworcu - informuje "Dziennik Łódzki".
Konkurs Property Design Award już po raz drugi organizuje Grupa PTWP, wydawca serwisów internetowych propertydesign.pl i propertynews.pl. Celem konkursu jest wyłonienie najlepszych inwestycji komercyjnych i publicznych otwartych albo ukończonych w Polsce między lutym 2016 a lutym 2017.
Od połowy lutego wszystkie autokary PolskiegoBusa przejeżdżające przez Łódź będą zatrzymywać się na podziemnym dworcu Łódź Fabryczna, a nie jak dotąd przy Łodzi Kaliskiej. Przewoźnik chce w ten sposób zwiększyć komfort swoich pasażerów.
Radny Platformy Obywatelskiej przygotowuje interpelacje do premier Beaty Szydło w sprawie strony o Łodzi sygnowanej logo Prawa i Sprawiedliwości. Tymczasem lokalni działacze PiS twierdzą, że nie mają pojęcia, kto jest jej administratorem.
Jak podaje "Dziennik Łódzki", przetarg na budowę tunelu średnicowego pod Łodzią rozstrzygnie się później niż zakładano.
Władze miasta przedstawiły plany inwestycji drogowych na najbliższy rok. Do najważniejszych należą m.in.: dokończenie budowy ulic prowadzących do dworca Łódź Fabryczna oraz remont torowisk.
- To skandal i obniżanie roli instytucji konsultacji społecznych oraz autorytetu Rady Miejskiej w Łodzi - piszą w interpelacji do prezydent Hanny Zdanowskiej radni PiS. To efekt czwartkowej publikacji "Wyborczej" w sprawie nadania nazw alejom w Nowym Centrum Łodzi.
Z usług Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej skorzysta w tym roku ok. 2,5 mln pasażerów. To jednak nie koniec planów tego przewoźnika. Spółka chciałaby przy swoich przystankach uruchomić... wypożyczalnie rowerów.
Pod folią zasłaniającą tablice w Nowym Centrum Łodzi skrywają się napisy "aleja Scheiblerów" i "aleja Grohmanów". Postawiono je, choć radni decyzji o nadaniu nazw jeszcze nie podjęli, a łodzianie wciąż mogą się w tej sprawie wypowiadać.
Urzędnicy zaprosili łodzian na miejskiego sylwestra na teren PKP nie mając na to zgody. Efekt? Sylwestra nie będzie. Choć nie wszystko stracone...
Ponad tydzień od otwarcia nowego podziemnego dworca Łódź Fabryczna znajdujący się tam przystanek autobusowy straszy pustkami. W ciągu dnia zatrzymują się tam jedynie dwa autokary jednego przewoźnika.
Magistrat nie porozumiał się z PKP w sprawie organizacji imprezy sylwestrowej na placu przed dworcem Łódź Fabryczna. Miejski sylwester miał być zwieńczeniem grudniowych imprez związanych z otwarciem dworca Łódź Fabryczna. Wydarzenie nie odbędzie się, bo PKP nie użyczy miastu swojego terenu. Impreza zdaniem władz spółki grozi zagraża bezpieczeństwu i grozi dewastacją nowego dworca.
Uwaga kierowcy! Od poniedziałku na ulicy Kilińskiego, w kilku miejscach, zmieniła się organizacja ruchu. Zwracajcie uwagę na znaki.
Dworzec Łódź Fabryczna to dopiero początek. Czeka nas rewolucja, jeśli chodzi o przemieszczanie się po mieście i regionie
"Trudno nie oprzeć się wrażeniu, że PKP Intercity nie chce widzieć innych potrzeb komunikacyjnych łodzian niż tych związanych z codziennymi dojazdami do Warszawy" - pisze w liście do "Wyborczej" doktor Kamil Śmiechowski z Interdyscyplinarnego Centrum Studiów Miejskich Uniwersytetu Łódzkiego
Zarząd Dróg i Transportu wprowadza zmiany w okolicach dworca. Zamknięty dla samochodów zostanie fragment ulicy Kilińskiego. Część tramwajów ominie natomiast problemowy węzeł przesiadkowy przy Fabrycznej. Sygnalizacji świetlnej nie potrafią jednak na razie wyregulować.
Dziesięć godzin trwały zdjęcia do nowego spotu promującego Łódź. Na Dworcu Fabrycznym kwestie "Łódź, kurwa!" po 17 latach od premiery filmu "Ajlawju" wypowiedział Cezary Pazura.
Tramwaje przejeżdżające w okolicach dworca Łódź Fabryczna mają kilkunastominutowe opóźnienia. Urzędnicy, od trzech dni, nie potrafią ustawić świateł na nowoczesnym węźle multimodalnym.
Jeśli Łódź Fabryczną potraktujemy wyłącznie jako inwestycję kolejową, mamy powody do dumy. Wystarczy jednak wychylić głowy spod dworcowej hali, by mieć powody inne - do narzekania.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)