Kibiców Widzewa, którzy przyjechali na pierwszy mecz swojej drużyny w nowym sezonie, spotkała niemiła niespodzianka. To ogromna podwyżka cen za parkowanie.
Parkowanie w Łodzi. Budowa parkingów wielopoziomowych w centrum ma zostać wznowiona - zapewnia wykonawca.
W Łodzi mają powstać parkingi wielopoziomowe. Ograniczenie sprzętu do minimum oznacza, że wznowienie prac nastąpi raczej później niż prędzej.
W związku z toczącą się sprawą sądową wstrzymana została budowa parkingów wielopoziomowych w Łodzi. Zakończenie inwestycji w 2025 roku stoi pod znakiem zapytania.
- Rozstrzygnęliśmy przetarg na projekt wykonawczy i projekt budowlany dotyczący przebudowy placu Dąbrowskiego - mówi Maciej Riemer, dyrektor Departamentu Ekologii i Klimatu UMŁ. - Uwzględniliśmy uwagi łodzian zgłaszane podczas konsultacji.
Łódź od lat mierzy się z problemem nielegalnych parkingów. Wiele powstaje na wyremontowanych za miliony złotych ulicach. Kierowcy tłumaczą, że nie mają wyjścia.
Kierowcy niszczyli parkową zieleń wokół Ogrodu Botanicznego w Łodzi. Wkrótce wizyta w tej instytucji będzie droższa, bo za pozostawienie auta na parkingu będą pobierane opłaty.
Inwestycje w Łodzi. Budowa pierwszego parkingu wielopoziomowego rozpoczęła się w sierpniu 2022 r. Ale ekipy budowlane szybko zniknęły z placu budowy.
Parkingi w Łodzi. Rozpoczęły się przygotowania do budowy pierwszego z czterech parkingów wielopoziomowych, które powstaną w Łodzi. Partnerem w tym projekcie jest firma Mota-Engil z Krakowa.
Parkingi w Łodzi. Tuwima 12 to adres pierwszego z czterech parkingów wielopoziomowych, które powstaną w Łodzi. Ich budowa będzie realizowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Gdzie powstaną kolejne i kiedy kierowcy będą mogli z nich skorzystać?
Miasto szuka nowego operatora Strefy Płatnego Parkowania. Zmiany w SPP wykroczą poza wymianę parkomatów na nowe. Być może będzie ich dużo więcej. Zostawianie auta w SPP - jak ustaliliśmy - w przyszłym roku podrożeje.
Rada miejska zatwierdziła na ostatniej sesji zmiany w stawkach za parkowanie przy dworcu Łódź Fabryczna. Wprowadzono nowe ceny m.in. dla pasażerów kolei oraz łódzkiego MPK.
Parkingi w Łodzi. Jesienią planowane jest otwarcie Orientarium, nowej atrakcji, która ma gościć przynajmniej 1,5 mln osób rocznie. Tymczasem już teraz w weekendy odwiedzający park na Zdrowiu czy ogród botaniczny wybierają również parkowanie na trawnikach. A znajdujące się obok torowisko właśnie wyłączono z ruchu.
Rada Miejska w Łodzi podjęła decyzję o zwiększeniu stawek za parkowanie w centrum. Strefa Płatnego Parkowania zacznie działać na nowych zasadach od 1 czerwca. Nieco bardziej ulgowo zostaną potraktowani kierowcy posiadający miesięczny bilet MPK lub kolejowy, którzy zostawią auto przy dworcu Łódź Fabryczna.
Strefa płatnego parkowania będzie droższa. Ale nie wszędzie i nie dla wszystkich. Na preferencyjne ceny na wielopoziomowym parkingu przy Dworcu Fabrycznym mogą liczyć podróżni kolei. Co ciekawe, również pasażerowie MPK Łódź. Oto szczegóły.
ZDiT przygotował projekt uchwały, wprowadzający zmiany w strefie płatnego parkowania. Ceny wzrosną (poza parkingiem przy dworcu Fabrycznym), SPP obejmie też nowe odcinki. Mandat za brak bileciku nie zmaleje też, jeśli zostanie opłacony w ciągu 60 dni po jego wystawieniu.
We wtorek (1 września) powiększyła się łódzka strefa płatnego parkowania. Parkomaty stanęły m.in. na parkingu przy dworcu Łódź Fabryczna. Sprawdziliśmy, jak łodzianie przyjęli nowe zasady.
We wrześniu i w październiku powiększy się łódzka strefa płatnego parkowania. Od wtorku kierowcy będą musieli płacić za postój m.in. na parkingu przy dworcu Łódź Fabryczna.
Prawie 900 miejsc powstanie w pierwszym etapie budowy miejskiego systemu parkingów wielopoziomowych. Partnerem Łodzi z formule PPP zostanie Mota-Engil.
Kierowcy parkują, kierując się rozsądkiem. Ale znaki wskazują mniej rozsądne rozwiązanie, więc straż miejska zakłada blokady i wlepia mandaty.
Likwidacja nielegalnego parkingu w NCŁ wywołała burzę. Jedni chwalą miasto, drudzy protestują i pytają, gdzie mają parkować. Ekspert podpowiada, jak ucywilizować ruch w centrum.
Pewien łodzianin podjechał z żoną pod szpital Rydygiera. Kiedy wyszedł, auta nie było. Chciał zgłosić kradzież, ale okazało się, że zabrała je straż miejska. I wystawiła rachunek, który rósł i rósł...
Przy Rynku Nowosolna władze miasta chcą sprzedać działkę, na której wcześniej za publiczne pieniądze zbudowano parking. - Przecież innego tu nie ma - skarżą się mieszkańcy i piszą petycję do prezydent Zdanowskiej. W ciągu czterech dni podpisało się pod nią 630 osób.
Biuro Architekta Miasta ogłasza konkurs na parking w kamienicy. Budynek miałby być zlokalizowany w pobliżu skrzyżowania ul. Zielonej i 28 Pułku Strzelców Kaniowskich.
Drogi w Łodzi. Czy straż miejska urządza regularne polowania na nieprawidłowo parkujących kierowców? Tak uważa pan Wojciech, który dostał mandat za zatrzymanie się na chodniku przy ulicy Więckowskiego.
Kiedy pisma kierowane do ZDiT niewiele dały, mieszkańcy spróbowali przez budżet obywatelski. Z raportu dowiedzieli się, że projekt zrealizowano. Tymczasem strefy płatnego parkowania jak nie było, tak nie ma.
Obok kompleksu handlowo-usługowego powstał dziki parking. Dojazd od ulicy idealny: prosto ścieżką rowerową, w prawo chodnikiem. Czy cokolwiek się zmieni?
Nawet kilkadziesiąt minut szukają miejsca parkingowego rodzice przyjeżdżający z dziećmi do szpitala przy ul. Spornej. Czy problem w końcu zostanie rozwiązany?
Przy al. Kościuszki, na wysokości pasażu Rubinsteina, chodnik został przedzielony na pół. Pośrodku stanęło kilkanaście metalowych słupków. Mają dyscyplinować niesfornych kierowców uparcie zastawiających cały chodnik.
- Tak blisko realizacji tego projektu jeszcze nie byliśmy - mówi Tomasz Piotrowski, dyrektor departamentu prezydenta Łodzi. I zapowiada, że na pierwszych parkingach kubaturowych w centrum miasta będziemy mogli parkować już w przyszłym roku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)