Tuż przed zimą mieszkańcy Łodzi i województwa dostali do dyspozycji wojewódzki rower publiczny. Problem w tym, że niekompatybilny z miejskim. Czy na wiosnę uda się to poprawić?
Przygotowania do uruchomienia Wojewódzkiego Roweru Publicznego nabierają tempa. Przy stacjach kolejowych zamontowano już 15 parkingów rowerowych. Sam system zacznie działać za miesiąc.
Krajowa Izba Odwoławcza jednomyślnie odrzuciła odwołanie złożone przez firmę EGIS BIKE Polska od wyniku przetargu na dostawę i kompleksową obsługę systemu wojewódzkiego roweru publicznego.
System wypożyczalni rowerów dla województwa łódzkiego miał powstać w październiku. Teraz firma Egis Bike Polska składa odwołanie.
W ramach projektu "Rowerowe Łódzkie" powstanie system wypożyczalni w 10 miastach w województwie. Wybudowanych zostanie 15 parkingów rowerowych, 125 stacji, a po Łódzkiem będzie jeździć ponad tysiąc rowerów.
W Łódzkiem jeszcze w tym roku pojawią się nowe rowery na kilkudziesięciu stacjach w całym województwie.
125 nowych stacji rowerowych i 1002 rowery na obszarze całego województwa. Podpisanie umowy na przełomie maja i czerwca. Z nowych rowerów skorzystamy jeszcze przed końcem roku.
Projekt Rowerowe Łódzkie nabiera rozpędu. Po etapie planowania i rozmawiania z samorządami z województwa, przyszedł czas na konkret. Ogłoszony właśnie przetarg ma zostać rozstrzygnięty w marcu.
Koordynatorem i liderem projektu jest Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. Partnerami dziesięć gmin. Stawką 125 stacji rowerowych, a na nich ponad tysiąc rowerów. W miastach powstałoby też 15 stacji rowerowych. Wszystko w ramach projektu "Rowerowe Łódzkie".
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)