Koniec nadziei na pozytywne dla mieszkańców zmiany w strefie płatnego parkowania w Łodzi. Podczas środowej sesji rady miasta przepadł wniosek dotyczący zwolnienia z opłat na szczególnych warunkach.
2023 rok przyniesie zmiany w parkowaniu w Łodzi. Kierowcy zapłacą więcej za pozostawienie samochodu w Strefie Płatnego Parkowania. Dotyczy to także tych, którzy mieszkają w obszarze całej strefy. To już kolejny wzrost miejskich opłat.
Od poniedziałku kierowcy będą mogli płacić aż siedmioma aplikacjami za parkowanie w Łodzi. Zarząd Dróg i Transportu informuje, że zmieni się też operator Strefy Płatnego Parkowania.
Od 1 października zmienia się operator strefy płatnego parkowania w Łodzi. Co to oznacza dla kierowców?
Użytkownicy aplikacji SkyCash nie mogą już płacić za parkowanie w Łodzi. Płatności mobilnych do jesieni można dokonać tylko z pomocą aplikacji CityParkApp. Skąd ta zmiana?
Od 1 października posiadacze Karty Łodzianina będą mogli płacić aplikacją za parkowanie w mieście. Zarząd Dróg i Transportu tłumaczy, że nie będzie trzeba nawet podchodzić do parkomatu, żeby wnieść opłatę.
Przetarg na wykonawcę badania Strefy Płatnego Parkowania w Łodzi został unieważniony. Pomimo oferty mieszczącej się w przeznaczonej na to kwocie. Nowe postępowanie ma zostać ogłoszone. Kiedy? Zarząd Dróg i Transportu twierdzi, że niebawem.
Jak zmieni się parkowanie w Łodzi? Które rejony miasta objąć płatnym parkowaniem? Czy mieszkańcy będą płacić mniej za postój?
Szykują się zmiany, jeśli chodzi o parkowanie w Łodzi i granice Strefy Płatnego Parkowania. Nowy obszar, w którym będzie trzeba płacić za postój, obejmie rejon największego miejskiego targowiska na Bałutach - Bałuckiego Rynku. Radni zajmą się tematem na najbliższej sesji.
Jedno jest pewne: w momencie otwarcia Orientarium nie zostanie jeszcze rozszerzona Strefa Płatnego Parkowania wokół zoo w Łodzi.
Miasto szuka nowego operatora Strefy Płatnego Parkowania. Zmiany w SPP wykroczą poza wymianę parkomatów na nowe. Być może będzie ich dużo więcej. Zostawianie auta w SPP - jak ustaliliśmy - w przyszłym roku podrożeje.
Wojewoda łódzki unieważnił uchwałę Rady Miejskiej w Łodzi. Radni chcieli, żeby strefa płatnego parkowania objęła dwie ulice w okolicy Orientarium. Parkomaty mają pomóc w zorganizowaniu miejsc postojowych dla zmotoryzowanych, którzy przyjadą do zoo w parku na Zdrowiu.
Rada miejska zatwierdziła na ostatniej sesji zmiany w stawkach za parkowanie przy dworcu Łódź Fabryczna. Wprowadzono nowe ceny m.in. dla pasażerów kolei oraz łódzkiego MPK.
Zarząd Dróg i Transportu ogłosił przetarg na uruchomienie systemu prowadzącego do wolnych miejsc postojowych wokół Orientarium. W międzyczasie wojewoda zastanawia się, co zrobić ze strefą płatnego parkowania w okolicy zoo w Łodzi.
Rada Miejska w Łodzi zdecydowała, że Strefą Płatnego Parkowania obejmie dwie ulice wokół Zdrowia. To, jak mówią urzędnicy, służyć ma zwiedzającym Orientarium. Gdzie dokładnie miasto chce upchnąć samochody tych, których przyciągnie nowa atrakcja w łódzkim zoo?
Radni w Łodzi zdecydowali o rozszerzeniu Strefy Płatnego Parkowania. Zmiany są podyktowane otwarciem Orientarium.
We wrześniu radni zdecydują, czy Strefa Płatnego Parkowania obejmie teren wokół parku na Zdrowiu oraz zoo w Łodzi. Chwilę przed otwarciem Orientarium - nowoczesnego kompleksu z azjatycką florą i fauną, który ma przyciągać turystów.
Rada Miejska w Łodzi podjęła decyzję o zwiększeniu stawek za parkowanie w centrum. Strefa Płatnego Parkowania zacznie działać na nowych zasadach od 1 czerwca. Nieco bardziej ulgowo zostaną potraktowani kierowcy posiadający miesięczny bilet MPK lub kolejowy, którzy zostawią auto przy dworcu Łódź Fabryczna.
Strefa płatnego parkowania w Łodzi od 1 czerwca ma podrożeć. Radni miejscy z komisji transportu pozytywnie zaopiniowali propozycję podniesienia stawek. Pojawiają się jednak kontrowersje wokół zmian. Podobnych do tych, z których musiał wycofać się m.in. Kraków.
Strefa płatnego parkowania będzie droższa. Ale nie wszędzie i nie dla wszystkich. Na preferencyjne ceny na wielopoziomowym parkingu przy Dworcu Fabrycznym mogą liczyć podróżni kolei. Co ciekawe, również pasażerowie MPK Łódź. Oto szczegóły.
ZDiT przygotował projekt uchwały, wprowadzający zmiany w strefie płatnego parkowania. Ceny wzrosną (poza parkingiem przy dworcu Fabrycznym), SPP obejmie też nowe odcinki. Mandat za brak bileciku nie zmaleje też, jeśli zostanie opłacony w ciągu 60 dni po jego wystawieniu.
ZDiT przymierza się do powiększenia strefy płatnego parkowania w Łodzi. Łodzianie denerwują się, że o konsultacjach dowiedzieli się zbyt późno. Pięć godzin przed spotkaniem.
Z sesji miejskiej. Za jazdę MPK bez biletu płaciło się ponad pięć razy więcej niż za pozostawienie auta w strefie płatnego parkowania bez wniesienia opłaty. Ale niedługo to się zmieni.
Od 1 marca w Łodzi zaczną działać nowe parkomaty. Dzięki nim mandaty za parkowanie "na gapę" będą wystawiane sprawniej. Zamiast lądować za wycieraczką, przyjdą pocztą do domu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)