Trwa budowa tunelu średnicowego pod Łodzią. Konieczne jest zamknięcie ulicy Drewnowskiej, co spowoduje wielkie utrudnienia w jeździe w jej okolicy.
Zwykło się mówić, że pełnić będzie rolę metra, którego Łódź nigdy nie miała. Ale znaczenie tunelu średnicowego jest dużo większe. Dzięki tej inwestycji znikną problemy, z którymi polska kolej nie mogła sobie poradzić od czasu zaborów.
- Na trasie "Katarzyny" zidentyfikowaliśmy 37 budynków w stanie bardzo złym bądź awaryjnym - mówi Mariusz Serżysko, dyrektor firmy PBDiM, która buduje tunel średnicowy w Łodzi. Jaki jest dalszy plan po zawaleniu się jednej z kamienic?
Jeszcze we wrześniu ma zostać wznowione drążenie tunelu średnicowego. Dwa tygodnie po zawaleniu się części kamienicy przy Al. 1 Maja wciąż nie znane są przyczyny katastrofy, a okoliczni mieszkańcy nadal przebywają w hotelach.
Drogi w Łodzi. Przejście tarczy pod al. Włókniarzy to utrudnienia dla mieszkańców Teofilowa. Potężne korki tworzą się m.in. na ul. Traktorowej.
- Zespół ponownie przyjrzy się kamienicom na trasie budowy tunelu od al. 1 Maja do dworca Łódź-Fabryczna - mówi Piotr Bruss z PKP PLK. - Będzie ponowna analiza, czy wzmacniać te kamienice czy jednak je wyburzać.
Drogi w Łodzi. W nocy z soboty na niedzielę zmieni się organizacja ruchu na al. Włókniarzy.
- Tunel średnicowy w Łodzi to inwestycja strategiczna dla miasta i całego kraju, nie wyobrażam sobie wstrzymania budowy - mówi Piotr Biliński. Architekt przyznaje jednak, że dalsze prace mogą być trudne ze względu na stan kamienic i warunki geologiczne.
Prokuratura wszczęła postępowanie w sprawie zawalenia się kamienicy przy al. 1 Maja. Do katastrofy doszło w czasie drążenia kolejowego tunelu średnicowego w Łodzi.
Zawalenie się kamienicy przy al. 1 Maja wzbudza nasz niepokój, ryzyko się zmaterializowało - mówi Urszula Tracz z Muzeum Sztuki MS1. Placówka, podobnie jak wiele innych wiekowych budynków, znajduje się na dalszej trasie Katarzyny, potężnej tarczy drążącej tunel średnicowy w Łodzi.
Marcin Horała z PiS-u twierdził, że "kraść było można, ale z procedurami", dlatego prawicowi działacze muszą teraz zmierzyć się z prawem i sprawiedliwością - mówi Dariusz Joński, europarlamentarzysta z Łodzi.
Drogi w Łodzi. W środę (21 sierpnia) ul. Żeromskiego miała zostać zamknięta dla ruchu, w związku z budową tunelu średnicowego. Ale jak właśnie informuje kolej, tak się nie stanie.
- Ludzie nie mogą wrócić do domu po ubrania, o podlaniu kwiatów już nie mówiąc - ubolewa pan Krzysztof.
- Od ponad tygodnia zespół specjalistów dokonuje interwencji hiperbarycznej, aby możliwie najszybciej wznowić pracę TBM - zapewnia PKP S.A., inwestor budowy tunelu średnicowego w Łodzi.
Budowa tunelu średnicowego w Łodzi wkracza w kolejny etap. Ministerstwo infrastruktury zapewnia, że przyszłość projektu nie jest zagrożona.
- Realizacja tunelu w miejskiej tkance jest wyjątkowo skomplikowanym procesem budowlanym - mówi Rafał Wilgusiak z PKP PLK. - Przeanalizowano szereg elementów mających wpływ na prowadzone prace, konieczna jest zmiana terminu zakończenia inwestycji.
- Praca przy tunelu średnicowym w Łodzi miała nam pomóc przetrwać trudny okres, a wygląda na to, że będzie gwoździem do naszej trumny. I to pomimo korzystnego wyroku sądu - mówi Robert Załuska, dyrektor generalny firmy Despondi z Warszawy.
"Faustyna rozpoczęła drążenie trzeciego tunelu na podziemnej trasie Łódź Fabryczna - Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec" - informuje spółka PKP PLK.
Wykonawca tunelu średnicowego w Łodzi buduje kolejne szachty, posłużą one do wzmacniania budynków. Te prace są niezbędne, żeby maszyna drążąca mogła pokonać kolejne metry w kierunku stacji Łódź Fabryczna.
Żeby tarcza Katarzyna mogła dalej drążyć tunel średnicowy w Łodzi, trzeba wzmocnić budynki na jego trasie poprzez wstrzykiwanie do gruntu pod nimi specjalnej mieszanki.
Do końca przyszłego tygodnia potrwa przenoszenie Faustyny, czyli mniejszej tarczy używanej przy budowie tunelu średnicowego w Łodzi. Z końcem lutego tego roku PBDiM rozpocznie drążenie trzeciego z czterech łączników do głównego tunelu.
PKP Polskie Linie Kolejowe, które są inwestorem tunelu średnicowego w Łodzi, podały nową datę otwarcia podziemnej trasy m.in. dla pociągów ŁKA czy PKP Intercity. Do blisko 2 mld złotych wzrośnie także koszt inwestycji.
- Uzyskanie pozwolenia na budowę umożliwia rozpoczęcie prac budowlanych przy tunelu kolei dużych prędkości w Łodzi. To jeden z najbardziej wymagających odcinków wchodzących w skład linii kolejowej Y i jednocześnie nasz najbardziej zaawansowany projekt - mówi Mikołaj Wild, prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny.
Ważny etap drążenia tunelu średnicowego w Łodzi już za nami. WIdzieliśmy, jak tarcza Faustyna wyłania się spod ziemi
Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę z wykonawcą dwóch komór. Firma Budimex ma wykonać przedostatnie elementy związane z budową tunelu średnicowego dla pociągów KDP w Łodzi.
"Zwaloryzowana wartość kontraktu zapewnia kontynuację inwestycji" - informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Powstaje też ważna ekspertyza techniczna.
Tunel średnicowy w Łodzi to największa inwestycja kolejowa w Polsce. Życie w pobliżu placu budowy nie jest łatwe. Pytamy inwestora - PKP PLK - jak może pomóc okolicznym mieszkańcom.
Budowa tunelu średnicowego w Łodzi trwa i będzie jeszcze trwać do 2024, 2025, a może nawet do 2027 r. Zależy kto o tym mówi. Wraz z postępami, które oceniać można różnie, coraz częściej w przestrzeni publicznej pojawia się nowy wątek tej inwestycji. Elektryzujący.
Budowa tunelu średnicowego PKP PLK jest uciążliwa - alarmują mieszkańcy bloków w pobliżu zaplecza, gdzie wydobywany jest podziemny urobek. Narzekają także m.in. na problemy ze zdrowiem. Katar czy problemy okulistyczne są coraz częściej na porządku dziennym.
W minionym tygodniu posłowie KO ostrzegali, że gdy na budowie tunelu średnicowego w Łodzi nie będzie prądu, może zalać go woda. PKP PLK stanowczo temu zaprzecza i zapewnia, że nie ma jakiegokolwiek niebezpieczeństwa.
Okazuje się, że w obrębie skrzyżowania Zielonej, Zachodniej i Kościuszki nie powstanie tylko podziemny przystanek PKP dla korzystających z tunelu średnicowego w Łodzi. Zyskają również pasażerowie MPK Łódź. "Wyborcza" jako pierwsza potwierdziła te plany.
Czy na budowie tunelu średnicowego w Łodzi są znów problemy? Po niedawnym kilkugodzinnym wyłączeniu prądu okazuje się, że tak. Znów chodzi o pieniądze i dalsze prowadzenie prac pod budynkami w Śródmieściu.
Politycy o tunelu średnicowym w Łodzi. Jeżeli Lewica dostanie się do Sejmu, to połączy siły z Koalicją Obywatelską i Trzecią Drogą. Chodzi o sprawne dokończenie tej kolejowej inwestycji, z którą - jak słyszymy - nie radzi sobie Prawo i Sprawiedliwość.
W Łodzi trwa budowa tunelu średnicowego. Kolejnych mieszkańców z budynków na trasie inwestycji czeka wyprowadzka.
Kolej Dużych Prędkości. Spółka CPK po raz trzeci zorganizowała ważny przetarg potrzebny do rozpoczęcia budowy tunelu średnicowego na terenie Łodzi. Nadal nie na odpowiedzi na najważniejsze pytanie z nim związane.
14 września na budowie tunelu średnicowego - najważniejszej w Łodzi inwestycji - nie było energii elektrycznej. - To się w głowie nie mieści! - komentuje poseł Dariusz Joński (KO).
- Nie widzę determinacji po stronie Ministerstwa Infrastruktury, jak w przypadku inwestycji drogowych. A tunel średnicowy w Łodzi jest bardzo ważny dla poprawy systemu kolejowego w regionie i w skali kraju - mówi Piotr Malepszak.
Po ponad dwóch miesiącach opóźnienia rozpoczął się kolejny etap budowy tunelu średnicowego w Łodzi. Skrzyżowanie ulic Zachodniej, Kościuszki i Zielonej jest już zamknięte. Jak teraz można poruszać się w centrum miasta?
Mieszkania zostały oplombowane. Na podwórkach stoją wieże obserwacyjne z kamerami. A po ulicy mają krążyć ochroniarze. Na czas drążenia tunelu średnicowego pod kamienicami w Łodzi mieszkańcy muszą się wyprowadzić. Na razie z ul. Mielczarskiego. Kto następny?
Na drogach w Łodzi szykuje się gorąca jesień. W nocy z 2 na 3 września zostaną zamknięte obie jezdnie ul. Zachodniej przy skrzyżowaniu z ul. Zieloną. Ruch wróci tutaj dopiero za dwa lata, kiedy cały tunel średnicowy będzie już gotowy. Co się dzieje na jego budowie?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
