Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Łódź

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu. I tak jest codziennie [ZDJĘCIA]

    Wiadomości Łódź
    zdjęcia Tomasz Stańczak
    Odwiedziliśmy dworzec Łódź Fabryczna dwa miesiące po jego otwarciu. Dziennikarze "Wyborczej" bywają tam zresztą często - służbowo i prywatnie. I właściwie każdego dnia jest tam bardzo pusto. To przygnębiający widok. A przypomnijmy, że dworzec, wybudowany za 1,7 mld zł, jest przystosowany do obsługi nawet 200 tys. pasażerów dziennie. Czy zawsze tam tak będzie...
    Odwiedziliśmy dworzec Łódź Fabryczna dwa miesiące po jego otwarciu. Dziennikarze 'Wyborczej' bywają tam zresztą często - służbowo i prywatnie. I właściwie każdego dnia jest tam bardzo pusto. To przygnębiający widok. Te zdjęcia zrobiono we wtorek chwilę po godzinie 12. A przypomnijmy, że dworzec - wybudowany za 1,7 mld zł - jest przystosowany do obsługi nawet 200 tys. pasażerów dziennie. Czy zawsze tam tak będzie...
    TOMASZ STANCZAK
    1 z 31

    Odwiedziliśmy dworzec Łódź Fabryczna dwa miesiące po jego otwarciu. Dziennikarze 'Wyborczej' bywają tam zresztą często - służbowo i prywatnie. I właściwie każdego dnia jest tam bardzo pusto. To przygnębiający widok. Te zdjęcia zrobiono we wtorek chwilę po godzinie 12. A przypomnijmy, że dworzec - wybudowany za 1,7 mld zł - jest przystosowany do obsługi nawet 200 tys. pasażerów dziennie. Czy zawsze tam tak będzie...
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    2 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    3 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    4 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    5 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    6 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    7 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    8 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    9 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    10 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    11 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    12 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    13 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    14 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    15 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    16 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    17 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    18 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    19 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    20 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    21 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    22 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    23 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    24 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    25 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    26 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    27 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    28 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    29 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    30 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    TOMASZ STANCZAK
    31 z 31

    Łódź Fabryczna. Pustki na dworcu.
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      Szukanie sensacji, trwa rewitalizacja Lodzi dworzec jest tego elementem, starania o EXPO, polaczenie z Kaliskim i kto mi powie jaki byl standard lodzkich dworcow przed budowa tego? Lodz sie intensywnie rewitalizuje, ze wzgledu na wielkosc i polozenie pewnie doczeka sie najszybciej szybkiego polaczenia z Wawa i tak powstanie naturalne duopolis bo oba miasta do siebie ciaza i sie uzupelniaja, mniej emocji a troche wiecej faktow poprosze
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (3)
      @Maciej Kurek No w sumie to fakty są: 1. Dworzec wybudowano, 2. Kosztował ile kosztował; 3. Nie ma mowy, żeby z niego odjeżdżało 200 tysięcy osób dziennie. Ale są pozytywy: można tam urządzić galerie i muzea.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @Maciej Kurek Proszę fakty. W czasie ferii koleżanka mieszkająca pod Warszawą wracała samochodem z Zakopanego do domu 11 godzin.Wiele osób chciałoby pozostawić samochód w domu i pojechać koleją, na przykład do Zakopanego, latem na Mazury czy nad morze, albo w Karkonosze. Kiedyś około 20:00 wyjeżdżał z Fabrycznej pociąg do Zakopanego, na miejscu był o koło 4 - 5 rano. Można było pojechać jeszcze w wiele miejsc pociągami z Fabrycznej, a dzisiaj ? Ile jest połączeń dalekobieżnych z tego dworca ? Jeden kierunek - do Warszawy nie wystarczy aby zapewnić takiemu obiektowi egzystencję.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @swider123456789 No właśnie. Jadąc z Lublina musiałem wysiadać na Widzewie.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Łódź nie ma połączenia kolejowego z niektórymi dość dużymi miastami, np. Kielcami. Może więc częściowo problem jest po stronie przestarzałej siatki połączeń, a nie samego dworca. Dziwi mnie inna rzecz - dlaczego nie widzę artykułu o koszmarnych łódzkich korkach, które są najgorsze w Polsce, natomiast czepiacie się nowej fajnej inwestycji?...
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (6)
      @ip.73 Dlatego że prawdopodobnie przeimwestowano. Połowa tej kasy mogła służyć inwestycjom mającym na celu zmniejszenie korków w Łodzi.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @ip.73 Korki w Łodzi są celowe,żeby ludzie przesiedli się na komunikację miejską,bo kasa wtedy idzie dla miasta.Smog w Łodzi był od zawsze,ile było kominw,a głośno o tym teraz,by zamknąć centra miast dla samochodów.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @joker1888 "Połowa tej kasy mogła służyć inwestycjom mającym na celu zmniejszenie korków w Łodzi." Zgadzam się. Należy poprawić funkcjonowanie komunikacji publicznej, pobudować sieć dróg dla rowerów, która byłaby spójna i bez "dziur".
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @joker1888 Wyjaśnij zatem, dlaczego PKP miałoby przeznaczyć część swoich pieniędzy na "inwestycje mające na celu zmniejszenie korków w Łodzi".
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @jesusbuiltmyvolkswagen to nie PKP tylko budżet dał
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @joker1888 Tak. Być może projekt był zbyt ambitny i drogi jak na Wasze potrzeby. Jeszcze nie widziałam tej inwestycji, opieram się tylko na tym, co tutaj czytam. Ale czy nie podlegał żadnym konsultacjom?... Na pewno Łódź musi walczyć z tymi korkami. Jak się do Was przyjeżdża to jest pierwsze, co się rzuca w oczy. No i kwestia tej siatki połączeń kolejowych też mnie nurtuje. Dla mnie to jest dziwne, że w XXI wieku nie można dojechać z miasta do miasta pociągiem. To po co te dworce-muzea?...
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      dopiszę ciekawostkę: jest to dworzec końcowy a nie przesiadkowy, może kiedyś , kiedyś jak będzie przesiadkowy ?!?!?!?
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Trwa przenoszenie autobusów i busów z dworca Kaliskiego na dworzec Fabryczny - marszałek musi zmienić zezwolenia. Za 2-3 miesiące będzie tam pełno. Warsiafka zazdrości że Łódź ma piękny dworzec a nie warsiafski śmierdziel centralny.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (9)
      @aron2004 Kompleksy jak zwykle wychodzą. Co z tego, że Łódź ma piękny dworzec, skoro nie ma gdzie z niego dojechać? Ludzie przez ten dworzec tylko przechodzą, nie przebywają na nim czekając na pociąg/autobus, więc do centralnego nie ma co porównywać, bo tam zawsze sporo ludzi. Piękny dworzec, a wokół sypiące się kamienice i dziurawe chodniki.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @aron2004 Przecież to opisała wasza GW, więc po co toczysz pianę.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @aron2004 Pieprzysz,jestem łodzianką z dziada pradziada,a NIGDY WIĘCEJ nie przyjadę na Fabryczną,bo ŚLISKO,ŚLISKO,ŚLISKO,NIERÓWNO,BRAK INFORMACJI I DALEKO. DWORZEC NIE NA LUDZKĄ MIARĘ.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @blady.felix No więc jeżeli kamienice się sypią to najlepiej nic nie budować, cała kasa dla warsiafki gdzie kamienice na Pragie się nie sypią przecież
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @123987trydnytemat To jedź sobie do Łowicza, tam masz dworzec z 2 peronami na Twoją miarę
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @aron2004 Łódź generalnie urzeka pięknem :-) Dlatego nie rozumiem po co pół Łodzi przyjeżdża do tej Wasiafki codziennie ? Może zamiast inwestować w dworzec warto byłoby jakieś miejsca pracy stworzyć ?
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @aron2004 Co się czepiasz Łowicza? w końcu stolica biskupia, pis rządzi od niepamiętnych czasów - czas się zatrzymał
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @tomekgaz Zauważyłeś może kilka budów wokół dworca właśnie? Nowe miejsca pracy.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @tomekgaz W Wawie brak fachowców. A u nas mimo wielu inwestycji ciągle ich nadmiar. Brakuje tylko zwykłych robotników. Możecie przyjeżdżać.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pomniki.Obawiam się, ze jak Polska długa i szeroka, tego rodzaju pomników duzo, duzo więcej. Za niektóre płacić będą nasze....wnuki.Cieszy gdy Polska kwitnie, jednak to żadna sztuka.Brak odpowiedzialności, a przy łatwym dostępie do pieniędzy mamy, co mamy.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (2)
      @prawdziwy-moher Wolę takie pomniki...
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @prawdziwy-moher dworzec w Łodzi dla Ruskich będzie jak znalazł. "Łódz Białoruska Gara" hheheh
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Tiaa, pamiętam jak Wyborcza w podobny sposób pyszczyła na stację warszawskiego metra Centrum Nauki Kopernik po jego otwarciu - że pusto, że bez sensu, że powinna być bliżej strefy mieszkalnej. Minął jakiś czas, ludzie się przyzwyczaili, nauczyli i korzystają i np. w weekendowe wieczory stacja jest oblegana. Podobnie było z łącznikiem metra na Świętokrzyskiej - na początku ludzie nie korzystali, a teraz się ludzkie korki robią. Dajmy i nowemu dworcowi trochę czasu zanim zaczniemy (nomen omen) "jeździć" po inwestycji. Ja, jako warszawiak, musze przyznać, że trochę zazdroszczę Łodzi takiego nowoczesnego dworca.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (5)
      @Michał Kapa To samo z tunelem wzdluz Wisly. Z perspektywy czasu, tunel powinien sie konczyc na wysokosci Cytadeli, co by pozwolilo 'odzyskac' brzeg Wisly. Ale lepiej marudzic na kazda fajna inwestycje...
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @Michał Kapa Centrum Nauki im. Kopernika już niebawem w weekendowe wieczory, o ktorych piszesz, bedzie zamkniete. Wszak " dobra zmiana " ma pomysły na wszystko. I niech nikt nie wierzy, że sie nie da. W weekendy da sie zamknać wszystko, z wyjatkiem kosciołów, w ktorych też bedzie raczej pusto.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @1-andrzejmucha Nie wierzę, naprawde ktoś wpadł na tak durny pomysł?
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @Michał Kapa A może chodzi raczej o to, że jednak ten dworzec kosztował sporo a do tego nie ma żadnej szansy (w dającej się w ogóle wyobrazić przyszłości), żeby go pasażerami wypełnić.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @acotosakamusze Żadnej szansy? Wnosisz na podstawie jakiś faktów, czy swojej intuicji?...
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Radzę odwiedzić dworzec rano lub po 16:00, a nie w czasie gdy jest najmniej pasażerów. Dopóki Łódź Fabryczna nie będzie stacją przelotową to o 12:00 nie będzie tam tłumów. Też mogę sobie wybrać porę gdy na Centralnym w Warszawie są pustki, strzelić kilka fotek i napisać kretyński komentarz do nich.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (4)
      @grejpfrut80 kiedy? o 03:00 w nocy?
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @grejpfrut80 O odpowiedniej porze można odwiedzić jeszcze parę dworców w Polsce i sfotografować "pustki".
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @grejpfrut80 W punkt.Dziękuję.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @grejpfrut80 Jakby było dużo ludzi, to hipokryci pisaliby, że dworzec za ciasny, kto to zaprojektował, ktoś wziął w łapę, etc.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Na dniach przeprowadzam się w okolice Gałkówka. Chciałem jeździć ŁKA ale....nie opłaca się i to w ogóle. Samochód z gazem, wiozący trzy osoby wychodzi znacznie taniej i do tego jestem niezależny. Szkoda. Niestety, dla mnie wygrywa ekonomia.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (3)
      @poziom1908 jestes wtedy zalezny od dwoch innych osob. Bez nich placisz za calosc wycieczki sam
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @kot789 Potem będzie płakał, że drogi zatłoczone, w korkach traci życie i "proszę mi tu, na ten tychmiast drogę przebudować!"
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @poziom1908 Golf II ?
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Łodzi

      Ludzie
      Tematy
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.