Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Łódź

    Rewitalizacja. Jak zmienią się kolejne ulice? [WIZUALIZACJE]

    Wiadomości Łódź
    Szymon Bujalski
    inwestycje w łodzi rewitalizacja
    Magistrat kolejne przetargi na inwestycje związane z rewitalizacją obszarową. Pierwszy obejmuje przebudowę ulicy Jaracza i Wschodniej, drugi - przebudowę ulicy Mielczarskiego oraz wytyczenie przy niej nowych przebić wewnątrzkwartałowych.
    Cmentarna po przebudowie (wizualizacja)
    UMŁ
    1 z 30

    Cmentarna po przebudowie (wizualizacja)
    Ulica Wschodnia zostanie zmodernizowana na odcinku od Północnej do Rewolucji, a Jaracza - od Wschodniej do Kilińskiego. Na obu ulicach pojawią się szpalery drzew (liczące odpowiednio 104 i 37 sztuk). Tu również zostanie uspokojony ruch. Jezdnia będzie zwężona, chodniki maksymalnie poszerzone, a liczba miejsc parkingowych - ograniczona. Parkowanie zostanie zorganizowane w parkingach kubaturowych na ul. Wschodniej. Na wizualizacji - ulica Wschodnia po rewitalizacji.
    UMŁ
    2 z 30

    Ulica Wschodnia zostanie zmodernizowana na odcinku od Północnej do Rewolucji, a Jaracza - od Wschodniej do Kilińskiego. Na obu ulicach pojawią się szpalery drzew (liczące odpowiednio 104 i 37 sztuk). Tu również zostanie uspokojony ruch. Jezdnia będzie zwężona, chodniki maksymalnie poszerzone, a liczba miejsc parkingowych - ograniczona. Parkowanie zostanie zorganizowane w parkingach kubaturowych na ul. Wschodniej. Na wizualizacji - ulica Wschodnia po rewitalizacji.
    - Obecnie pasy jezdni są szersze, niż wymagają tego przepisy. Ich zwężenie nie spowoduje więc tego, że samochody nie będą mogły jeździć. Nadal do dyspozycji kierowców pozostaną dwa pasy ruchu. Będzie więc więcej przestrzeni dla pieszych bez straty dla kierowców - tłumaczy Marcin Obijalski, dyrektor biura ds. rewitalizacji. Na wizualizacji - woonerf Mielczarskiego.
    UMŁ
    3 z 30

    - Obecnie pasy jezdni są szersze, niż wymagają tego przepisy. Ich zwężenie nie spowoduje więc tego, że samochody nie będą mogły jeździć. Nadal do dyspozycji kierowców pozostaną dwa pasy ruchu. Będzie więc więcej przestrzeni dla pieszych bez straty dla kierowców - tłumaczy Marcin Obijalski, dyrektor biura ds. rewitalizacji. Na wizualizacji - woonerf Mielczarskiego.
    Przebudowa Mielczarskiego ma się zakończyć w 2020 roku. Prace na Wschodniej i Jaracza mają się zacząć w roku 2018. W lipcu magistrat ma ogłosić kolejne przetargi. Obejma m.in. remonty kamienic przy ul. Jaracza 26, Rewolucji 1905 r. 31, Wschodniej 45 i Kilińskiego 36 oraz budowę układu drogowego Nawrot od Piotrkowskiej do Kilińskiego. Inwestycje w ramach rewitalizacji obszarowej obejmą osiem kwartałów Śródmieścia. Ich koszt oszacowano na miliard złotych. Na wizualizacji - wjazd w Gdańską z ulicy Mielczarskiego.
    UMŁ
    4 z 30

    Przebudowa Mielczarskiego ma się zakończyć w 2020 roku. Prace na Wschodniej i Jaracza mają się zacząć w roku 2018. W lipcu magistrat ma ogłosić kolejne przetargi. Obejma m.in. remonty kamienic przy ul. Jaracza 26, Rewolucji 1905 r. 31, Wschodniej 45 i Kilińskiego 36 oraz budowę układu drogowego Nawrot od Piotrkowskiej do Kilińskiego. Inwestycje w ramach rewitalizacji obszarowej obejmą osiem kwartałów Śródmieścia. Ich koszt oszacowano na miliard złotych. Na wizualizacji - wjazd w Gdańską z ulicy Mielczarskiego.
    Woonerf Mielczarskiego - wizualizacja
    UMŁ
    5 z 30

    Woonerf Mielczarskiego - wizualizacja
    Skrzyżowanie Gdańska-Mielczarskiego - wizualizacja
    UMŁ
    6 z 30

    Skrzyżowanie Gdańska-Mielczarskiego - wizualizacja
    Cmentarna - wizualizacja
    UMŁ
    7 z 30

    Cmentarna - wizualizacja
    Legionów przy Teatrze - wizualizacja
    UMŁ
    8 z 30

    Legionów przy Teatrze - wizualizacja
    Plac Teatralny - wizualizacja
    UMŁ
    9 z 30

    Plac Teatralny - wizualizacja
    Ogrodowa. Wjazd do kościoła - wizualizacja
    UMŁ
    10 z 30

    Ogrodowa. Wjazd do kościoła - wizualizacja
    Podwórze przy Mielczarskiego 25 - wizualizacja
    UMŁ
    11 z 30

    Podwórze przy Mielczarskiego 25 - wizualizacja
    Przebicie przy Teatrze od Legionów
    UMŁ
    12 z 30

    Przebicie przy Teatrze od Legionów
    Zagospodarowanie terenu wokół żłobka - wizualizacja
    UMŁ
    13 z 30

    Zagospodarowanie terenu wokół żłobka - wizualizacja
    Legionów - wizualizacja
    UMŁ
    14 z 30

    Legionów - wizualizacja
    Rewitalizacja w Łodzi. Ulica Mielczarskiego
    UMŁ
    15 z 30

    Rewitalizacja w Łodzi. Ulica Mielczarskiego
    Rewitalizacja w Łodzi
    UMŁ
    16 z 30

    Rewitalizacja w Łodzi
    Rewitalizacja w Łodzi. Ulica Mielczarskiego
    UMŁ
    17 z 30

    Rewitalizacja w Łodzi. Ulica Mielczarskiego
    Nawierzchnia jezdni ul. Jaracza będzie wyłożona kostką klinkierową. Do tego celu zostanie wykorzystana odzyskana, oryginalna kostka, która dzisiaj pokrywa nawierzchnię jezdni. Na wizualizacji - przebicie przy Teatrze Jaracza.
    UMŁ
    18 z 30

    Nawierzchnia jezdni ul. Jaracza będzie wyłożona kostką klinkierową. Do tego celu zostanie wykorzystana odzyskana, oryginalna kostka, która dzisiaj pokrywa nawierzchnię jezdni. Na wizualizacji - przebicie przy Teatrze Jaracza.
    Skrzyżowanie Legionów i Gdańskiej - wizualizacja
    UMŁ
    19 z 30

    Skrzyżowanie Legionów i Gdańskiej - wizualizacja
    Przebicie przy Biedronce od Ogrodowej do żłobka - wizualizacja
    UMŁ
    20 z 30

    Przebicie przy Biedronce od Ogrodowej do żłobka - wizualizacja
    Przebicie Mielczarskiego 33 - wizualizacja
    UMŁ
    21 z 30

    Przebicie Mielczarskiego 33 - wizualizacja
    Między Ogrodowa 26 i 28 - wizualizacja
    UMŁ
    22 z 30

    Między Ogrodowa 26 i 28 - wizualizacja
    Przebicie przy Teatrze od Gdańskiej 8 - wizualizacja
    UMŁ
    23 z 30

    Przebicie przy Teatrze od Gdańskiej 8 - wizualizacja
    Podwórze przy Legionów 15 - wizualizacja
    UMŁ
    24 z 30

    Podwórze przy Legionów 15 - wizualizacja
    Wjazd od Zachodniej - wizualizacja
    UMŁ
    25 z 30

    Wjazd od Zachodniej - wizualizacja
    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    UMŁ
    26 z 30

    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    UMŁ
    27 z 30

    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    UMŁ
    28 z 30

    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    UMŁ
    29 z 30

    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    UMŁ
    30 z 30

    Ulica Wschodnia po rewitalizacji - wizualizacja
    inwestycje w łodzi rewitalizacja
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      Te wonerfy już mnie wonerfiają. Ja chcę przedłużenia Puszkina!
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Uspokojony ruch na Mielczarskiego i Wschodniej? A to teraz jest tam niespokojny? Haha..Ludzie oderwani od sufitu tworzą te plany i wizualizacje. Przejdźcie się chociaż raz Wschodnią od Północnej do Pomorskiej choćby i powiedzcie po co tam szersze chodniki? Tłumy walą z bram do parku Śledzia? Jak się skończy zwężanie ulic wiadomo - auta na poboczu zagracą skutecznie te dwa pasy jazdy. A już uspokojenie Mielczarskiego.. a to dobre.. Może najpierw "uspokoicie" okoliczne towarzystwo, bo na nic parklety i bzdety jak zostaną zdewastowane po tygodniu. Chore wizje chorych ludzi. Wyremontujcie może chodniki, załatajcie dziury po zimie, zróbcie Północną bo teraz się po niej płynie a nie jedzie, wyremontujcie kamienice w tych kwartałach a nie będziecie uspokajać ruch generując kolejne korki. Z tego uspokajania ruchu bardzo fajnie się teraz dojeżdża na Fabryczny z każdej strony tej okolicy. I nie mówcie mi o mpk o 4 nad ranem które wtedy śpi na zajezdniach... Mam nadzieję że ta władza szybko skończy swoją kadencję. A co słychać u Pana Grzegorza? Jego podwładni jakoś mają ludzi w d... bo 5 razy zgłaszam ubytki nawierzchni i zero odzewu.. Fucha jak na Lublinku - siedzą, pierdzą w stołki i kasa na koniec miesiąca wpływa...
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (2)
      @tvman juz tlumacze: po pierwsze tam mieszkaja ludzie i wbrew pozorom jest duzy ruch pieszy. Dzieciaki ida do szkoly itp. Po drugie, aby sprowadzic ludzi do Srodmiescia z tych sanych powodow tj bezpieczenstwa i tworzenia przyjaznego miejsca do mieszkania trzeba uspokajac ruch i go zmniejszac. Pozdrawiam
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @tvman masz 100% racji
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      jesli pozostama dwa pasy to nic to nie da. Czy pan Obijalski nie ma pojecia czym sie zajmuje? Dwa waskie pasy to jeden bardzo szeroki pas na ktorym co trzeci kierowca jedzie 80 na godzine a w nocy 100km na godzine.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @simplecity nie czaj się, od razu postuluj wykopanie poprzecznych rowów
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Na szczęście szanse na to, że te chore wizje zostaną zrealizowane są niewielkie.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Zieleń miejska jest super, dlatego należy zadbać o to co jest i np odnowić zaorane przez samochody trawniki. A woonerfy, parklety i inne bzdury specjalnie się nie różnią od klasycznej utrzymanej zieleni miejskiej. Chyba że bez sensu wycinają ulicę i utrudniają ruch.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Wszystko co jest wizualizacją nie pisze się w rejestr. Pytam po raz kolejny, kiedy zobaczę, że zaczęliście fizycznie grzebać przy budynkach, ulicach i chodnikach, fizycznie, a nie na ekranie monitora czy bloku rysunkowym. Pierwsze roboty miały zacząć się w 2016, mamy połowę 2017, a 2022 zbliża się wielkimi krokami. Znając tempo prac firm pracujących w Łodzi i brak skutecznego egzekwowania terminów przez miasto, zaczynam się zastanawiać co z tego będzie. A robić na hurra, byle szybko, byle jak, byle było - to już przestało być wytłumaczalne i jest nieakceptowalne. STOP BYLEJAKOŚCI, STOP FUSZERCE, STOP ROBIENIU ZA CIENKĄ KASĘ WBREW JAKOŚCI I ESTETYCE. Mamy tu robić miasto nowoczesne, a nie budować ze słabych i brzydkich materiałów żeby za kilka lat znowu poprawiać.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Mieszkancy już rzygaja wizualizacjami :)
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (4)
      @dmx777 Idiota
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @zbid42 nie on/ona ma rację, pytanie kiedy nastąpi fizyczny start prac jest jak najbardziej aktualne, już dzisiaj jest ono jak najbardziej aktualne. Przygotowania trwają nieskończenie długo, za długo.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @chultai_11 ma racj3, wizka wizka wizkami pogania
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @dmx777 Pisz za siebie.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Może byście się wzięli za wizualizację zakończonych remontów ulic...
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Łodzi

      Ludzie
      Tematy
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.