Jako pierwszy efekty trwającej od roku modernizacji pokaże Teatr Wielki. Remont zakończy się w styczniu, ale pierwsza premiera w odnowionym budynku została zaplanowana na 23 marca.
Za prawie 60 mln zł odnowiono wejście do budynku, zbudowano schody, przeniesiono szatnie na piętro, a w ich miejscu zlokalizowano nową scenę kameralną. Odnowiono także foyer, zaplecze i pracownie. Koszty remontu wyniosły ponad 35 mln zł, a częściowo zostały pokryte z funduszy unijnych.
Fot. Małgorzata Kujawka / Agencja Gazeta
Fot. Marcin Stępień / Agencja Gazeta
Wiosną przybędą Łodzi dwa czterogwiazdkowe hotele. DoubleTree by Hilton powstaje koło dawnej Wytwórni Filmów Fabularnych przy ulicy Łąkowej. Będzie to pierwszy hotel tej marki w Polsce i pierwszy Hilton w Łodzi. Jego elewacja to rozpikselowany kadr z ?Zakazanych piosenek? ? pierwszego powojennego filmu polskiego. Projekt budynku powstał w warszawskiej pracowni APA Kuryłowicz & Associates. Zakłada wybudowanie prawie 200 pokoi, biurowca klasy A ? MediaHub, restauracji na 300 osób i ośmiu sal konferencyjnych, które pomieszczą nawet 1 tys. gości.
Fot. Tomasz Stańczak / Agencja Gazeta
Drugi hotel to Novotel, który wyrósł przy skrzyżowaniu alei Piłsudskiego z ulicą Sienkiewicza. Jego otwarcie zostało zaplanowane na kwiecień. Miesiąc wcześniej budynek ma zostać oddany do użytku. W Novotelu powstanie 161 pokoi, sale konferencyjne, restauracja, bar, sala zabaw dla dzieci i klub fitness.
Fot. Tomasz Stańczak / Agencja Gazeta
W tym roku uda się wreszcie dokończyć budowę siedziby Centrum Dialogu w parku Ocalałych. Miasto porozumiało się z fundatorem gmachu, izraelskim biznesmenem Mordechajem Zisserem, i pod koniec wakacji inwestycja powinna się zakończyć. Budowa w parku Ocalałych została przerwana ponad rok temu z powodu bankructwa wykonawcy. Wznowienie prac opóźniały zmiany w projekcie i związane z tym wyższe koszty inwestycji.
Fot. Tomasz Stańczak / Agencja Gazeta
Centrum ma być instytucją o randze międzynarodowej. Początkowo miało działać podobnie jak Instytut Studiów nad Holocaustem Massuah poświęcony pamięci Żydów w kibucu w Tel Icchak. Miały się tu spotykać strony konfliktów i podejmować dialog. Z czasem idea instytucji się rozrosła i objęła dialog nie tylko polsko-żydowski, ale i wielonarodowy.
Gmach ma być multimedialnym ośrodkiem, w którym będą organizowane szkolenia, wystawy, konferencje, spotkania, imprezy i przedstawienia.
Fot. Tomasz Stańczak / Agencja Gazeta
Obok dotychczasowej siedziby Akademii Sztuk Pięknych stanęły dwa nowe gmachy. To Centrum Promocji Mody oraz Centrum Nauki i Sztuki. Zanim wiosną zostaną oddane do użytku, trzeba je jeszcze wyposażyć.
Sercem pierwszego, czarnego gmachu jest sala audytoryjna z multimedialnym wybiegiem. Będą w niej organizowane pokazy mody, imprezy artystyczne, a także recitale. Na zapleczu wybiegu znajdą się sale dla modelek, wizażystów oraz fotografów na indywidualne sesje zdjęciowe.
Fot. Tomasz Stańczak / Agencja Gazeta
Centrum Nauki i Sztuki to przede wszystkim biblioteka, czytelnia i wypożyczalnia książek. Nad biblioteką powstały sala dydaktyczna i czytelnia czasopism. Znajdzie się tam również szkolne archiwum prac studenckich.
Dwa nowe gmachy powiększą siedzibę łódzkiej akademii o ponad połowę. Teatr Mody, Centrum Nauki i Sztuki razem z obecnym budynkiem ASP stworzą przy wjeździe do miasta od strony stolicy Park Sztuki. W rejonie ulicy Wojska Polskiego uzupełnią go jeszcze nowy staw, który wybuduje gmina, oraz Park Rzeźby im. Katarzyny Kobro.
Fot. Tomasz Stanczak / AG
Według planów w kwietniu ma się zakończyć budowa sali koncertowej Akademii Muzycznej u zbiegu ulicy Żubardzkiej i alei Włókniarzy. Sąsiaduje ona z akademikiem uczelni. Oprócz miejsca na koncerty i spektakle operowe z 300-osobową widownią, estradą dla 80-osobowej orkiestry i 80-osobowego chóru oraz kanału orkiestrowego w budynku zaplanowano między innymi: sale prób, sale ćwiczeniowe, studio nagrań, studio reżyserii dźwięku i sale dydaktyczne. Gmach zaprojektował Włodzimierz Nowakowski z łódzkiego Biura Architektonicznego NOW. Uczelnia zdobyła fundusze z Ministerstwa Kultury i Unii Europejskiej. Wartość całego projektu to 46 mln zł.
Fot. Małgorzata Kujawka / Agencja Gazeta
Jeszcze przed nadejściem wiosny zobaczymy pierwsze odcinki ulicy Piotrkowskiej w nowych szatach. W marcu początek ulicy i część między aleją Mickiewicza i ulicą Zamenhofa będą miały już granitową nawierzchnię oraz komplet małej architektury z lampami, ławkami, koszami i słupkami. Jezdnia będzie szeroka tylko na sześć metrów, dzięki czemu chodniki zapełnią się ogródkami gastronomicznymi. W drugim etapie wyremontowany zostanie odcinek od ulicy Zamenhofa do Zielonej. Całość ma być gotowa w 2014 roku, a inwestycję zakończy remont placu Wolności.
Fot. Marcin Stępień / Agencja Gazeta
Zmian doczekało się też osiedle domów robotniczych wzniesione przez największego łódzkiego fabrykanta Karola Scheiblera. Miasto odnawia dwa piętrowe ceglane budynki przy ulicy Księży Młyn 4 i 6. W tym roku rozpocznie również wymianę nawierzchni alejek na osiedlu, Łódzka Spółka Infrastrukturalna wymieni instalację wodno-kanalizacyjną, a Dalkia podłączy centralne ogrzewanie.
Pracownia ARTE
Postęp prac będzie zależał od funduszy, które uda się zdobyć urzędnikom. Oprócz pieniędzy z budżetu miasta mogą to być fundusze norweskie.
Na początku roku na Księżym Młynie pojawią się artyści, bo miasto rozstrzygnie konkursy na wynajem pierwszych siedmiu lokali na pracownie. Docelowo w ceglanych famułach może ich być nawet 25.
Pracownia ARTE
W 2013 roku trwać będą prace na największym w Łodzi placu budowy, gdzie powstaje nowy dworzec Łódź Fabryczna. W planach na ten rok są ściany szczelinowe i strop podziemnego budynku, spod którego będzie wybierana ziemia aż na głębokość 16 metrów. Powinny się rozpocząć także drążenie tunelu w kierunku stacji Łódź Widzew i przebudowa układu drogowego wokół nowego dworca.
Fot. Marcin Stępień / Agencja Gazeta
Prawdopodobnie w grudniu na tory wyjadą pierwsze pociągi pod szyldem nowego przewoźnika ? Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. W pierwszej kolejności zostaną uruchomione połączenia do Łowicza. Początkowo pasażerowie mają jeździć zmodernizowanymi składami EN57. Stopniowo będą sprowadzane nowe pociągi. W 2012 roku podpisano umowę na dostawę 20 nowoczesnych flirtów firmy Stadler. Docelowo ŁKA ma połączyć Łódź z miejscowościami na trasach do Sieradza, Łowicza, Kutna i Koluszek.
Fot. Tomasz Stańczak / Agencja Gazeta
Miasto w tym roku znaczną część budżetu przeznaczy na budowę Trasy Górna. Pójdzie na nią aż 280 mln zł. Na razie realizowane są tylko dwa z trzech etapów.
Licząca niewiele ponad cztery kilometry droga będzie przedłużeniem alei Jana Pawła II. Połączy ją z ulicą Rzgowską. Po wybudowaniu stanie się też częścią krajowej ?jedynki?. Jej zadanie to przede wszystkim wyprowadzenie ruchu tranzytowego z południowej części miasta oraz odciążenie ulic: Pabianickiej, Paderewskiego i Rzgowskiej.
Budowa trasy ma się zakończyć w maju 2014 roku. Koszt przedsięwzięcia to 425,2 mln zł. Nadal jednak nie wiadomo, kiedy będzie realizowany trzeci etap, który ma być dojazdem do autostrady A1.
Władze Łodzi chcą też przebudować trasę tramwajową z Retkini na Widzew. Największą i najkosztowniejszą częścią tej inwestycji ma być budowa tunelu dla samochodów pod alejami Mickiewicza i Piłsudskiego. Miałby się zaczynać w okolicach ulicy Wólczańskiej i kończyć przed Kilińskiego. Na powierzchni powstałoby wówczas miejsce dla dodatkowych torów i przystanku Piotrkowska Centrum, który łączyłby Trasę W-Z z Łódzkim Tramwajem Regionalnym.
Oferty złożone w przetargu na pierwszy etap tej inwestycji okazały się jednak o co najmniej 50 mln zł wyższe, niż miasto zamierzało przeznaczyć na ten cel. Jeśli mimo to uda się podpisać umowę, najpierw rozpocznie się projektowanie, a dopiero później ? być może pod koniec roku ? prace budowlane. Inwestycja musi zakończyć się i zostać rozliczona do końca 2015 roku.
W tym roku remontu doczeka się także część dróg w mieście. Powinna się rozpocząć między innymi przebudowa Rojnej, Inflanckiej i Kopernika.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze