Choć prawko dziś traci się za wyprzedzanie na przejściu dla pieszych, przekraczanie dozwolonej prędkości o kilkadziesiąt kilometrów, czy jazdę pod prąd, to i tak nie piraci są największym zagrożeniem. W Polsce najczęściej prawko jest zabierane za jazdę po alkoholu. Ale i tak ułamek wszystkich pijanych zatrzymanych przez policję za kółkiem. Rocznie uprawnienia do prowadzenia pojazdów mechanicznych tracą dziesiątki tysięcy kierowców.
Dlaczego tylko co trzeciemu złapanemu policja zabiera prawo jazdy? - Bo pozostali stracili je wcześniej i jeżdżą bez uprawnień - mówi mł. inspektor Marek Kąkolewski z Komendy Głównej Policji.
Policjanci dwoją się i troją, a pijani jak jeździli, tak jeżdżą.
Mł. aspirant Marzanna Boratyńska z łódzkiej drogówki mówi, że kierowcy po alkoholu dzielą się na dwa rodzaje. Pierwszy to wariaci. Wypijają pół litra, albo kilka czteropaków piwa i wsiadają do samochodu. Wpadają, kiedy jadą wężykiem, albo spowodują wypadek.
Wariaci to mniejszość. Najwięcej jest wczorajszych. To ci, których łapią łódzcy policjanci w czasie akcji ''trzeźwy poranek''.
Boratyńska: - Między 5 a 9 rano ustawiamy się przy wyjazdach z osiedli i na popularnych, ale niezbyt zatłoczonych drogach do miasta i zatrzymujemy wszystkich kierowców jak leci. Każdy musi zdmuchnąć świeczkę, czyli dmuchnąć w uproszczony alkomat. Jeśli zapala się zielona lampka - jedziesz dalej. Czerwone światło: stoisz. Następne badanie będzie alkomatem, który pokaże dokładny wynik. Jeśli będzie powyżej 0,2 promila - zabieramy prawo jazdy. Tych, którzy wydmuchują powyżej 0,5 promila czeka sąd, bo popełnili przestępstwo (od 0,2 do 0,5 promila jest tylko wykroczeniem).
Postanowiliśmy sprawdzić, co trzeba zrobić, by w czasie ''trzeźwego poranka'' stracić prawo jazdy.
Najpierw dwóm ochotnikom z łódzkiej redakcji Wyborczej (zdrowi, bez uzależnień) postawiliśmy piwo (zaw. alkoholu 5 proc.). Jedną butelkę wypił ochotnik ważący 83 kg. Po kwadransie poprosiliśmy by ''zdmuchnął świeczkę''. Zapaliło się czerwone światło - znak, że stężenie alkoholu przekracza 0,1 promila. Badanie powtórzyliśmy atestowanym alkomatem podającym wynik z dokładnością do dwóch cyfr po przecinku. Wyszło 0,18 promila. - Mogę jechać - ucieszył się ochotnik
Nigdzie go nie puściliśmy i powtórzyliśmy badanie po godzinie. Znów czerwone światło i wynik: 0,26 promila. Po dwóch godzinach poziom alkoholu spadł do 0,9. Dopiero po trzech godzinach alkomat pokazał: 0,00.
Drugi ochotnik (75 kilo) wypił duszkiem dwa piwa. Po kwadransie miał czerwone światło i 0,6 promila. Po godzinie alkoholu nie ubyło - wynik był identyczny. Po dwóch godzinach było 0,4, po trzech - 0,2. Dopiero po czterech nie było śladu po alkoholu.
Tym samym obaliliśmy mit, że piwo, to nie alkohol.
Ile więc trzeba wypić, by stracić prawo jazdy? Policjanci z drogówki twierdzą, że wcale nie tak dużo. Z rozmów ze skruszonymi, złapanymi kierowcami dowiadują się, że wielu piło alkohol w ilościach, które można uznać za w miarę kulturalne picie. Wystarczy do późnej kolacji wypić butelkę wina, albo cztery piwa.
Zatem kontynuujemy eksperyment. Postanawiamy sprawdzić, czy można prowadzić samochód w 9 godzin po wypiciu czterech piw, butelki wina, albo wódki.
Rano - dziewięć godzin po zakończeniu picia - dmuchamy w alkomat.
- W takim stanie na pewno nie wsiadłbym za kierownicę - mówi ważący 90 kilogramów ochotnik, który wypił pół litra wódki. - Reakcje na pewno miałem mocno spóźnione. Na pewno zapali mi się czerwone światło.
Dmucha. Wynik: 0,48 promila. Godzinę później alkomat pokazuje 0,38. 0,00 jest dopiero 12 godzin po ostatniej kolejce.
Ochotniczka (60 kg), która wypiła 300 militrów wódki jest przekonana, że będzie miała podobny wynik. I zaskoczenie. Zapala się zielona światło, i alkomat pokazuje, 0,00.
Sprawdzamy tych, którzy pili wino. 75-kilowy ochotnik narzeka, że po wypiciu nie mógł zasnąć. Ale ma zielone światło, a alkomat pokazuje 0,00.
Ochotniczka (48 kg) miło wspomina miniony wieczór. - Czułam się doskonale - mogłabym góry przenosić!
Ale euforia minęła. Rano narzeka na osłabienie i tępy ból głowy. - Na pewno nie jestem pijana, ale nie mam ochoty siadać za kierownicą - mówi. Alkomat pokazuje: 0,17. - Czyli jeszcze pół godziny temu mogłabym stracić prawo jazdy - wylicza.
Ochotniczka (60 kg) po czterech butelkach sześcioprocentowego trunku jest uśmiechnięta od ucha do ucha. Zaznacza, że jest na diecie i jeszcze przed śniadaniem, więc pewnie będzie czerwone światło. I jest. Powtarzamy badanie alkomatem i mamy wynik: 0,76 promila! Gdyby w takim stanie jechała samochodem, popełniłaby przestępstwo. Godzinę później, po śniadaniu, poziom alkoholu spadł do 0,47 (to już byłoby wykroczenie). Ochotnik (82 kg) po 4 piwach jest trochę niepewny, ale wydmuchuje 0,00.
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze