Ten 40-kilometrowy odcinek autostrady A1 między Strykowem a Tuszynem jest kluczowy dla tranzytu oraz osób podróżujących między południem a północą kraju.
GDDKiA
Może on skrócić np. przejazd nad morze nawet o godzinę. Obecnie jadąc od południa, aby dostać się do węzła autostradowego w Strykowie, musimy bowiem przejechać niemal całą, często zakorkowaną Łódź. Tymczasem nowy odcinek A1 utworzy wschodnią obwodnicę tego miasta i umożliwi sprawne jej ominięcie.
To również bardzo ważna trasa dla samej Łodzi. Nowy fragment A1 pozwoli na wyprowadzenie tranzytu poza jej granice. Władze miasta zapowiedziały, że gdy powstanie A1, wprowadzą zakaz wjazdu TIR-ów do centrum.
Droga od Strykowa na południe była początkowo ujęta w planach na Euro 2012. Nie udało się jednak znaleźć koncesjonariusza. Rząd zdecydował więc, że wybuduje ją z budżetu państwa. W 2010 roku GDDKiA podpisała umowę z firmą Polimex-Mostostal. Kontrakt obejmował zaprojektowanie i wybudowanie całego 40-kilometrowego odcinka. Prace miały się rozpocząć w marcu 2012 r.
Czas mijał. Przeszkadzała a to zima, a to brak dokumentów lub zmiana planów. Wkrótce Polimex-Mostostal i GDDKiA niemal jednocześnie poinformowały o zerwaniu kontraktu.
Drogowcy rozpisali nowy przetarg. 40-kilometrowy odcinek został podzielony na trzy mniejsze fragmenty. Roboty zlecono firmom: Budimex, Strabag i Mota-Engil. Efekt tych prac wkrótce będziemy mogli podziwiać. Zgodnie z harmonogramem całym 40-kilometrowym odcinkiem mamy pojechać w sierpniu 2016 roku. Wykonawcy wyprzedzają jednak terminarz i chcą oddać A1 nawet kilka miesięcy wcześniej.
Kolejną ważną trasą, którą kierowcy mają pojechać w tym roku jest odcinek autostrady A4 na odcinku węzeł Rzeszów Wschód - węzeł Jarosław Zachód.
Umowę na budowę tego odcinka podpisano w połowie września 2014 roku. Inwestycje wartą 719 mln zł zlecono konsorcjum firm Budimex i Strabag.
GDDKiA
Według GDDKiA podstawowym zadaniem tej autostrady jest zapewnienie szybkiego i sprawnego połączenia na kierunku wschód-zachód. Jej budowa zapewni bezpośrednie połączenie z Niemcami przez przejście graniczne w Jędrzychowicach i z Ukrainą przez przejście graniczne w Korczowej.
Budowa tego odcinka A4 ma również uaktywnić tereny Polski Wschodniej oraz zmniejszy ruch na istniejącej drodze krajowej nr 4.
Odcinek ten ma długość ponad 41 kilometrów.
Odcinek od obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa do Mężenina ma długość 15,4 km. Umowa z włoską firmą Astaldi podpisana została 7 sierpnia 2014 r.
Inwestycja obejmuje budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu w każda stronę i pasów awaryjnych. Wartość kontraktu wynosi 434,8 mln zł.
GDDKiA
Ten odcinek drogi ekspresowej S19 będzie tworzył jednocześnie zachodnią obwodnicę Lublina. Jego długość to niemal 10 kilometrów a wartość kontraktu wynosi 423,9 mln zł.
GDDKiA
Obwodnica Brodnicy to prawie 1,5 km trasa, która ominie miasto od północy i znacznie skróci czas przejazdu kierowcom jadącym z Torunia w kierunku Olsztyna. Droga ograniczy natężenie ruchu w mieście i przyczyni się do podniesienia jakości życia jego mieszkańców.
GDDKiA
Pierwszy etap budowy obwodnicy (budowa ronda) został już zrealizowany w 2011 roku. Nowa inwestycja natomiast pozwoli połączyć istniejące już rondo z drogą krajową nr 15 poza teren miasta.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze