Rowerowe przygody zaczęły się niespełna tydzień po oddaniu jednośladów w ręce i nogi łodzian. Pierwsze osoby, które niechlubnie zapisały się w historii ŁRP, to czterej mężczyźni zatrzymani na Bałutach. Policyjny patrol zobaczył, że manipulują przy rowerach na stacji przy skrzyżowaniu ul. Wojska Polskiego i Głowackiego. Gdy dostrzegli policjantów, wzięli nogi za pas. Ale funkcjonariusze byli szybsi.
Jak się okazało po zatrzymaniu, cała czwórka była pijana. To mieszkańcy Łodzi w wieku od 19 do 25 lat. Uszkodzili 10 rowerów, wymontowując z nich części. Nie potrafili wyjaśnić, dlaczego to zrobili. Jednoślady od razu trafiły do serwisu firmy Nextbike. - Nie są to duże uszkodzenia. Doszło jedynie do pęknięć i powyginania elementów - opowiadał Michał Dąbrowski, dyrektor ds. marketingi i rozwoju Nextbike.
Koszt naprawy oszacowano na kilka tysięcy złotych. Za uszkodzenie rowerów i ich kradzież grozi do 5 lat więzienia. Zwykle jednak w podobnych przypadkach kończy się na zwrocie pieniędzy. Nextbike proponuje, by sprawcy odpracowali dług, wykonując drobne naprawy w profesjonalnym serwisie rowerowym.
Do kolejnego demontażu ŁRP doszło miesiąc później. O mężczyznach rozbierających miejski jednoślad powiadomiła policję mieszkanka bloku przy ul. Ozorkowskiej. Nielegalna rozbiórka rozegrała się na tamtejszym placu zabaw. Na miejsce przyjechały trzy radiowozy. Policjanci zatrzymali grupę mężczyzn w wieku od 21 do 30 lat. Wszyscy byli nietrzeźwi. Mieli przy sobie m.in. nextbike-owe siodełko. Pozostałe części roweru poniewierały się w okolicy placu zabaw. O sprawie napisał "Express Ilustrowany".
Zdemontowany pojazd powinien - wedle informacji z systemu - znajdować się na stacji przy ul. Radwańskiej.
Już przed otwarciem ŁRP trąbiliśmy, że - zgodnie z nazwą - miejskie jednoślady mają krążyć po Łodzi. Nie do wszystkich jednak udało się z tą informacją dotrzeć. Być może dlatego, że rowery kojarzymy przede wszystkim z rekreacją. A skoro odpoczynek, to koniecznie poza miastem, najlepiej w lesie.
Na pierwszą wycieczkę za miasto dwa nextbike-owe rowery wybrały się zaledwie kilka dni po otwarciu systemu. Natknęli się na nie mieszkańcy Bukowca, wsi położonej około 20 km od centrum Łodzi. Oba miały zdemontowane reklamy banku i odpoczywały w lesie przykryte gałęziami.
Po raz drugi miejski jednoślad zwiedził ościenną miejscowość w pojedynkę, ale za to z jeźdźcem na grzbiecie. Na początku czerwca, w niedzielny poranek szef zgierskich policjantów spotkał nextbike-owego rowerzystę na ul. Piątkowskiej w Zgierzu. Spotkać go tam jednak nie powinien, bo na ŁRP nie wolno wyjeżdżać poza Łódź. Dodajmy jeszcze, że 23-letni miłośnik pedałowania był na tyle pijany, że nie pamiętał, skąd rower wziął, a do tego pomylił kierunek jazdy. W Zgierzu znalazł się przez pomyłkę. Chciał bowiem jechać do Pabianic. Trudno się jednak dziwić, że zawiodła go orientacja w terenie, bo miał prawie 1,5 promila alkoholu. Policjant zabrał mu rower, a w zamian wręczył mandat.
Dokąd planował dotrzeć rowerzysta, który zaparkował na dachu hali Górniak? Można przypuszczać, że marzył o podniebnych podróżach. Bardziej niż o dużą prędkość (bo wiemy już, że takiej na ŁRP rozwinąć się nie da) podejrzewany jest o ogromne bicepsy. Nie jest bowiem łatwo wrzucić na dach sprzęt ważący 16 kg. Co więcej, trudno jest nawet taki rower podnieść.
7 czerwca pomysłowy użytkownik Nextbike-a zamknął tym samym usta wszystkim malkontentom narzekającym, że ŁRP jest za ciężki, że trudno nim manewrować i że wydaje się toporny. Jego dokonania dostrzegli pracownicy hali Górniak, gdy przyszli rano do pracy. - O znalezisku poinformowaliśmy firmę Nextbike około godz. 9. I trochę niepokoi nas, że po trzech godzinach rower jest dokładnie tam, gdzie był rano. Przecież to niebezpieczne, bo może się w każdej chwili stamtąd zsunąć i zrobić komuś krzywdę lub uszkodzić zaparkowane samochody - komentował Sławomir Nagawski, kierownik targowiska.
W rozmowie z "Wyborczą" dodał jeszcze, że wyżej już się chyba zaparkować nie dało. Na Facebooku dość szybko pojawiły się komentarze, że lada dzień będziemy mogli wypatrywać ŁRP na katedrze.
Postój na dachu zakończył się około godz. 13, gdy na rynek przyjechała straż pożarna. I to strażacy ściągnęli jednoślad z dachu, a później przekazali go pracownikom Nextbike-a. - Znajdowaliśmy już w Warszawie nasze rowery na drzewie i w Wiśle. Ale takiego przypadku jeszcze nie było - komentował Michał Dąbrowski, dyrektor ds. marketingu i rozwoju Nextbike-a.
Na razie nie wiadomo, w jaki sposób ŁRP dotarł na dach. Pewne jest za to, że ostatni raz został wypożyczony 5 czerwca o godz. 1 w nocy ze stacji przy skrzyżowaniu Piotrkowskiej i Tymienieckiego, a po 20 minutach tymczasowy właściciel oddał go przy ul. Sieradzkiej, tuż obok Górniaka. - Rozmawialiśmy już z osobą, która z niego wówczas skorzystała. Zapewnia, że zwróciła go prawidłowo - opowiada Dąbrowski.
Sprawa została zgłoszona na policję.
Znawcę parkowania ŁRP na dachu hali można podejrzewać o pewną sympatię do jednośladów. Odmówić trzeba jej za to osobie, która 13 czerwca podpaliła rower na skwerze przy ul. Zawodowej 13 na Zarzewie. Spłonął niemal doszczętnie. Na miejscu interweniowała policja. I to ona powiadomiła firmę o tym, że łódzki system ma o jeden rower mniej.
Ale nie tylko policjanci widzieli, jak płonie miejski jendoślad. Dzień później zdjęcie spalonego ŁRP już krążyło po Facebooku. Widać na nim, jak dogasa rowerowy wrak. Co do tego, że jest to jednoślad Nextbike-a, nie ma wątpliwości. Przypominają o tym charakterystyczne skrzydła na tylnym kole i koszyk przy kierownicy. Internauci nie kryli oburzenia. Ktoś skomentował ironicznie - "Przez chwile myślałem, że Łódź się trochę ucywilizowała, ale jednak...sezon grillowy w pełni".
Na razie nie wiadomo, czy ktoś odpowie za spalenie ŁRP. Kara za zniszczenie miejskiego jednośladu to 2 tys. zł. Za kradzież grozi do 5 lat więzienia.
Policja szuka nie tylko miłośnika grillowanych rowerów, ale również osoby parkującej na dachu hali Górniak oraz tego, kto wrzucił ŁRP do stawu.
- Dział bezpieczeństwa cały czas weryfikuje zgłoszenia dotyczące naruszeń regulaminu. Konsekwencją może być upomnienie lub czasowa blokada konta - informuje Dąbrowski.
Dotychczas Nextbike zablokował za podanie nieprawidłowych lub niepełnych danych osobowych 91 osób, a za inne przewinienia regulaminowe - m.in. za porzucenie ŁRP i brak poprawnego zabezpieczenia - nałożył blokadę na 11 osób.
W ostatnim czasie, dzięki obserwacji rowerów na platformie GPS oraz współpracy z firmą ochroniarską Juwentus, udało się zatrzymać trzy osoby, które jechały ŁRP, mimo tego, że oficjalnie ich nie wypożyczyły. Sprawcy dostaną zarzut kradzieży.
Dąbrowski pociesza jednak, że liczba mało przyjemnych zdarzeń to jedynie ułamek codziennego życia ŁRP. - Łódzki system to fenomen na skalę światową, jeśli chodzi o zainteresowanie i intensywność wypożyczeń - komentuje Dąbrowski. W ciągu 1,5 miesiąca łodzianie wypożyczyli ŁRP już 580 tys. razy. A w systemie zarejestrowało się 48 tys. mieszkańców Łodzi.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze