Ranking miast najbardziej przyjaznych kierowcom przygotowała firma Oponeo na podstawie informacji udostępnionych przez urzędy miast, zarządy dróg i system Yanosik za 2017 rok. W zestawieniu uwzględniono sześć kategorii: gdzie najtaniej zatankujemy i wymienimy opony, ile zapłacimy za ubezpieczenie i postój w płatnej strefie parkowania, gdzie jest najmniej wypadków i z jaką prędkością poruszamy się średnio w poszczególnych miastach powyżej 300 tys. mieszkańców. Jak w rankingu wypadła Łódź?
Według zestawienia w centrum Łodzi podobnie jak w Bydgoszczy kierowcy jeżdżą średnio z prędkością 29 km na godz. To pomiar za cały 2017 rok w dni robocze od godziny 7 do 21. Szybciej poruszają się jedynie mieszkańcy Gdańska, Lublina (32 km na godz) i Warszawy (30 km na godz.). Powodów do narzekań nie brakuje z kolei kierowcom w Krakowie - tu jeździ się średnio 25 km na godz.
Poza centrum jest już trochę lepiej. Łódź ze średnią prędkością 43 km na godz. jest druga w tej kategorii. Najszybciej jeżdżą kierowcy w Szczecinie (45 km/h). W cierpliwość muszą uzbroić się mieszkańcy Krakowa i Wrocławia (średnie prędkości dla tych miast to 39 i 38 km na godz.)
We Wrocławiu w 2017 roku zanotnowano jednak najmniej kolizji. W tej kategorii Łódź zajęła czwarte miejsce, tuż za Gdańskiem i Szczecinem - według zestawienia na tysiąc mieszkańców przypada tu dziewięć kolizji. Najczęściej do stłuczek dochodziło w październiku, listopadzie i grudniu. Najbardziej niebezpiecznym miastem pod tym względem okazuje się Warszawa (16,3 kolizji na tysiąc mieszkańców).
Twórcy rankingu sprawdzili także ile zapłacimy za postój w strefie płatnego parkowania (średnią cenę obliczono na podstawie pierwszej, drugiej, trzeciej i kolejnej godziny parkowania) i w jakich godzinach obowiązują opłaty. Wśród miast powyżej 300 tys. mieszkańców Łódź zajęła dopiero szóste miejsce. Za zostawienie auta w płatnej strefie parkowania trzeba tu zapłacić 3,13 zł. Najtaniej jest w Szczecinie (2,43 zł), który dostał dodatkowe punkty także za strefę, która funkcjonuje tu tylko dziewięć godzin oraz możliwość wykupienia elastycznego abonamentu. Motocykl tu można zaparkować bezpłatnie.
Zadowoleni mogą być również bydgoszczanie (2,6 zł) i lublinianie (2,89 zł). Najwyższa średnia cena za godzinę postoju obowiązuje w Gdańsku i wynosi 3,48 zł.
A ile trzeba zapłacić za ubezpieczenie? Autorzy raportu brali pod uwagę opłatę dla 35 letniego kierowcy, który mógłby jeździć jednym z trzech pojazdów: oplem astrą (rocznik 2005), skodą octavią (rocznik 2010) lub volkswagenem golfem (rocznik 2002). Przy każdej opcji zakładano zniżkę w wysokości 60 proc. Średnia cena za polisę OC najbardziej korzystnie wypadała w Lublinie (756 zł). Najwięcej płacili wrocławscy kierowcy - aż 1222 zł. Łódź znów na czwartym miejscu - według wyliczeń specjalistów trzeba tu zapłacić 853 zł.
Lepiej Łódź wypadła w zestawieniu, jeśli chodzi o cenę paliw. W 2017 roku benzynę bezołowiową można było tu zatankować średnio za 4,52, podobnie jak w Krakowie i Lublinie. Taniej było tylko w Szczecinie (4,44). Najwięcej musieli wydać bydgoszczanie i warszawiacy (4,57 i 4,58). Jeżeli chodzi o olej napędowy i gaz, to w Łodzi w ubiegłym roku średnie ceny plasowały się na poziomie 4,37 i 2,02 zł.
Wymiana jednej opony w Łodzi to średni koszt 23,62 zł. Drożej było tylko w Warszawie, Wrocławiu i Poznaniu (od 24 do 26 zł). Wśród większych miast najmniej za usługę płacą kierowcy w Lublinie - 18,11 zł.
Biorąc pod uwagę wszystkie kategorie w rankingu miast najbardziej przyjaznych kierowcom Łódź zajęła czwarte miejsce. Najlepsze warunki dla kierowców panują w Lublinie i Szczecinie. Trzecie miejsce zajęła Bydgoszcz. Zestawienie zamyka Warszawa.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze
Myślę, że to, czego to zestawienie nie obejmuje, to dzikie parkingi, możliwość zastawiania chodników, niska karalność wykroczeń drogowych itd. To jest "pomoc" kierowcom, której zestawienie nie uwzględnia. Bylibyśmy na jeszcze lepszej pozycji :)
Jest pewna różnica - jako urzędnik z przepustką jedziesz sobie Narutowicza skręcasz w Kilińskiego i masz wyrąbane na ludzi którzy stoją na W/Z czy Bandurskiego...
Urzędnik jeździ autem ciężarowym? Oj książę, przez tą swoją nienawiść do świata albo nie doczytałeś wpisu, albo kac wciąż nie ustąpił...
Ciężarowym? Ty naiwniaku wierzysz że volvo XC70 "z kratką" to auto ciężarowe?
Na serio jesteś osłem.
Buhahahahaha.
Czyli to jednak alkohol...
Aha, aut "z kratką" nie kupuje się już od jakiś 15 lat. Zauważyłeś?...
Nie...
Z zestawienia wynika, że w Łodzi nie jest tak tragicznie, jak to kilku forumowych malkontentów próbuje twierdzić...
Mam jeszcze jedno spostrzeżenie:
Czym mniejsze miasto i czym słabiej jest ono rozwinięte gospodarczo, tym łatwiej się po nim jeździ. Oczywiście należy wziąć pod uwagę także uwarunkowania architektoniczne oraz gęstość zaludnienia. Te dwie kategorie powodują, że szybciej po Łodzi jeździć się już nie będzie.
Jeśli komuś to bardzo przeszkadza, to trzeba przeprowadzić się do Lublina albo Szczecina...
Od początku maja jeżdżę Konstantynowską i widzę że w Kwietniu wykopali dziury i ... o nich zapomnieli. Tylko wahadło i kilometrowe korki.