Od soboty zamknięta częściowo dla ruchu ma być ulica Narutowicza. Objazd zaplanowano ulicą Jaracza. Na niej jednak pojawiły się właśnie koparki, które zajmują połowę jezdni. - Dojdzie do paraliżu - obawia się nasz czytelnik.
W przyszłym tygodniu uruchomiona ma zostać wreszcie sygnalizacja świetlna na rondzie Lotników Lwowskich. Zacząć działać mają także tablice informacji pasażerskiej na Przybyszewskiego, Łagiewnickiej i Narutowicza.
Spowalniacze dla samochodów nikogo już chyba nie dziwią. Bo zwykle to auta pędzą przed siebie, nie zważając na nic dookoła. Co jednak, jeśli to piesi gnają bez opamiętania? Ich zapędy również da się pohamować. Najlepiej w narodowych barwach.
Nazwy przystanków komunikacji miejskiej powinny oznaczać najbliższe skrzyżowania czy ważne miejsca w mieście? Dyskusje na ten temat toczą się od dawna. Najgorzej jednak, gdy kłopot z tym mają sami urzędnicy.
Od najbliższego weekendu pasażerów komunikacji miejskiej oraz kierowców czekają gigantyczne utrudnienia w centrum miasta. Ulicą Narutowicza nie będą jeździły tramwaje, a samochody przejadą nią tylko w jednym kierunku.
Nie będzie prowadzącej donikąd i niebezpiecznej dla uczestników ruchu drogi dla rowerów. Na przebudowanym odcinku al. Kościuszki powstaną sierżanty.
Mieszkańcy kamienicy przy ulicy Narutowicza pięć lat oszczędzali na remont elewacji. Wisienką na torcie była poprowadzona wzdłuż ściany opaska ze specjalnego grysu. - Z dnia na dzień przyszli robotnicy i ją zniszczyli - żalą się lokatorzy.
Prawdopodobnie jeszcze w wakacje rozpocznie się przebudowa dróg na osiedlu Andrzejów. Siedmioletni projekt przewiduje modernizację ponad 40 ulic.
Zarząd Dróg i Transportu zapowiada, że w najbliższym czasie poprawi projekt przebudowy odcinka al. Kościuszki. Rowery znajdą się po obu stronach ulicy i na jezdni.
W kwartale ograniczonym ulicami Sienkiewicza, Kilińskiego, Piłsudskiego i Nawrot powstała nowa droga. Wykonał ją inwestor, który postawił tam apartamentowiec, ale korzystać będą mogli z niej wszyscy.
Na łódzkich drogach trwa akcja odmalowywania oznakowania poziomego. Poprawiane są m.in. przejścia dla pieszych i linie oddzielające pasy ruchu.
W tym roku powstanie lub zostanie wyremontowanych 10 kilometrów tras dla rowerzystów. Magistrat przygotowuje jednocześnie projekty na kolejne 8 kilometrów, które mają zostać wykonane w przyszłym roku.
Mieć zawsze zielone. Albo prawie zawsze. O tym marzy chyba większość pieszych. Na Karolewie to już nie tylko drogowe fantazje, lecz rzeczywistość. Od dwóch dni mamy w Łodzi dwa skrzyżowania typu ?all green?.
Projekt przebudowy odcinka al. Kościuszki zakłada fatalne rozwiązania dla cyklistów. Na tyle złe, że ramię w ramię z rowerowymi społecznikami stanęli społecznicy zmotoryzowani.
Dużo drzew, krzewów i kwietników. Tak wkrótce wyglądać ma część ulic na Starym Polesiu. Zielone ulice mają zachęcić łodzian do pozostanie w centrum miasta.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)