Strefy czystego transportu w Europie są dość popularne, ale w Polsce jeszcze nie funkcjonują. Do ich utworzenia przymierzają się Warszawa i Kraków.
Hiperon Carrier to elektryczny van zaprojektowany dla azjatyckiego producenta samochodów przez studio One One Lab z Inkubatora w łódzkim Bionanoparku. Będzie sprzedawany w Europie, Chinach i Stanach Zjednoczonych.
Ewidencja Infrastruktury Paliw Alternatywnych podaje, że w Łodzi jest 19 stacji z 43 punktami ładowania samochodów elektrycznych. To dużo za mało, ale w przygotowaniu są urządzenia, które jednocześnie naładować będą mogły ponad 300 aut.
Porsche Taycan gwiazdą Kongresu Nowej Mobilności w Centrum Nauki EC1 w Łodzi. Aby kupić auto ze Stuttgartu, trzeba mieć prawie milion złotych.
Eagle Two to kolejna odsłona samochodu elektrycznego stworzonego przez zespół Lodz Solar Team z Politechniki Łódzkiej. Pojedzie na międzynarodowy wyścig w Belgii.
- Jazda triggo będzie bezpieczniejsza niż motocyklem, a jednocześnie pozwoli omijać korki i zaoszczędzić ogromne ilości czasu - mówi Rafał Budweil, który chce uczynić z pojazdów triggo polski szlagier eksportowy. Być może te samochody elektryczne będą montowane w Bełchatowie.
Łódź wybrała firmę, która postawi i będzie obsługiwać 154 punkty do ładowania samochodów elektrycznych. Na ulicach miasta urządzenia mają się pojawić po wakacjach.
W Łodzi powstanie 200 stacji ładowania samochodów elektrycznych. Ich lokalizacje pomogli wybrać sami łodzianie.
Władze Łodzi przygotowały dokumenty niezbędne do ogłoszenia konkursów na budowę punktów do ładowania samochodów elektrycznych. Wiceprezydent Adam Wieczorek ma nadzieję, że sieć miejskich ładowarek ruszy do połowy przyszłego roku.
Łódź, jako jedyne miasto w Polsce, wprowadza na buspasach oznakowania informujące, że można po nich jeździć samochodami elektrycznymi. Do zakupu elektrycznych samochodów przymierza się też jedna z miejskich spółek.
Sokół ma baterię o pojemności 85kWh i silnik o mocy 272 KM (200 kW). Na jedynym ładowaniu może przejechać 200-300 km. Czy KWB Bełchatów zdecyduje się na takie rozwiązanie?
Do końca 2020 r. w Łodzi ma powstać 210 punktów ładowania samochodów elektrycznych. Miasto jest już po rozmowach z potencjalnym inwestorem.
Czy po polskich drogach będzie jeździć za kilka lat milion elektrycznych samochodów?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.