Otwarcie trasy W-Z, zamiast przynieść łodzianom ulgę, spowodowało u nich frustrację i nerwy. Czy łodzianie stali się częścią eksperymentów łódzkich urzędników?
Od soboty możemy już jeździć po trasie W-Z tramwajami i samochodami. Jakie są pierwsze spostrzeżenia i uwagi łodzian? Zapytaliśmy też o nie urzędników.
W sobotę, po dwóch latach prac, na trasę W-Z wróciły wreszcie tramwaje. Kierowcy również mogą już jeździć bez większych utrudnień. Co się zmieniło o czym należy pamiętać?
W przyszłym roku czekają nas wielkie zmiany w komunikacji. Miasto przygotowuje zupełnie nową siatkę połączeń. Prawdopodobnie zmienią się również ceny biletów. Najpierw jednak w tej sprawie wypowiedzieć mają się łodzianie.
W poniedziałek po południu na trasie W-Z znowu zanikło napięcie. Kierowcy utknęli natomiast w korkach na Śmigłego-Rydza.
Zgodnie z zapowiedziami w sobotę rano otwarta została trasa W-Z. Tramwaje pojechały przebudowanymi torami, a samochody wjechały do tunelu.
Od soboty tramwaje i samochody mają wreszcie pojechać trasą W-Z. Nie wszystko jednak udało się ukończyć się na czas. W niektórych miejscach będą jeszcze prowadzone prace, a tramwaje mogą mieć opóźnienia.
Centrum Unijnych Projektów Transportowych zwiększyło dofinansowanie na dwie największe łódzkie inwestycje - dworzec Łódź Fabryczna i trasę W-Z. Miasto zyska na tym prawie 100 mln złotych.
Od piątku do niedzieli czekają nas kolejne duże utrudnienia na trasie W-Z. Ponownie zamknięte zostanie skrzyżowanie Mickiewicza z Żeromskiego.
Zgodnie z zapowiedziami w czwartek na retkiński odcinek Trasy W-Z wróciły tramwaje. - Wreszcie nie trzeba się cisnąć w autobusach - cieszyli się podróżni. I dodawali: - Niech już otworzą całą tę trasę.
Po niemal roku przerwy, spowodowanej przebudową Trasy W-Z, w czwartek na Retkinię znowu pojadą tramwaje. W środę wybraliśmy się na jazdę próbną.
W czwartek otwarty zostanie retkiński odcinek trasy W-Z. Kursować będą tam tramwaje linii 12 oraz 8.
Za ponad tydzień na trasę W-Z mają wrócić tramwaje. Połączeń będzie jednak mniej niż przed remontem, który trwał dwa lata i pochłonął ok. 750 mln zł. - To jakaś paranoja - denerwują się łodzianie.
W piątek od rana zamknięta miała zostać al. Mickiewicza od Włókniarzy do Żeromskiego. Z powodu deszczu część prac jednak wstrzymano i droga jest przejezdna. Kierowcy jednak o tym nie wiedzą.
31 października na trasę W-Z mają wrócić tramwaje. Oznacza to spore zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej. Sprawdź, jak będą jeździć autobusy i tramwaje.
Jak informuje policja, jeden z pracowników firmy budowlanej, pracujący przy budowie trasy W-Z, został przygnieciony przez cofającą maszynę budowlaną. Mężczyzna zginął na miejscu
Mężczyźni spadli z wysokości około czterech metrów. Z obrażeniami trafili do łódzkich szpitali.
Specjalna instalacja pojawiła się w czterech punktach modernizowanej trasy. Wcześniej podobne rozwiązania stosowało tylko PKP
Prace mają rozpocząć się jeszcze w tym roku. Zmodernizowane zostaną odcinki od ul. Krzemienieckiej do skrzyżowania marszałków.
W weekend otwarcia trasy W-Z przez dwa dni można będzie za darmo jeździć komunikacją miejską - uchwalili łódzcy radni.
Za nieco ponad trzy tygodnie mamy pojechać trasą W-Z. Nie oznacza to jednak końca prac. Chodniki będą rozkopane, system odpowiedzialny za światła dopiero wdrażany, a po nowych torach kursować będą stare tramwaje.
Wiadomo, o gustach się nie dyskutuje. "Kto woli popa, kto popadię?" zastanawiał się Julian Tuwim, szybko dodając, że on optuje raczej za popadią, zwłaszcza - "jeśli ładna". Ale czymże jest ten gust? Czym go mierzyć? Jak oceniać? Co to znaczy, mieć dobry gust?
W nocy z czwartku na piątek na budowanej trasie W-Z pojawiły się pierwsze tramwaje. Na razie odbyły jazdy techniczne, co na zdjęciach uwieczniła prezydent Hanna Zdanowska
Powoli kończy się budowa przystanku trasy W-Z. W piątek rozpoczął się montaż szklanych paneli, które będą tworzyć ściany nowego przystanku. Całość ma być gotowa do 31 października.
Kończy się remont nawierzchni na al. Wyszyńskiego. W poniedziałek droga zostanie w całości oddana kierowcom do użytku.
Zgodnie z obietnicami od wczoraj powinniśmy bez utrudnień jeździć centralnym odcinkiem trasy W-Z. Terminu tego nie dotrzymano, ale według urzędników opóźnienia żadnego nie ma. Jak to możliwe?
Nie uda się najprawdopodobniej zakończyć budowy trasy W-Z do 31 października. Urzędnicy z jednym z wykonawców podpisali aneks przesuwający ten termin do końca listopada.
W weekend szykują się utrudnienia na al. Piłsudskiego i Mickiewicza. Które skrzyżowania omijać?
Czy Zarząd Dróg i Transportu znowu wprowadza łodzian w błąd? Według naszych informacji centralny odcinek trasy W-Z zostanie oddany dopiero pod koniec października, a nie - jak zapewniano - we wrześniu. Wtedy też otwarty zostanie tunel pod al. Mickiewicza.
Nowe tramwaje, które miały jeździć po trasie W-Z, przyjadą z opóźnieniem. Aby było ono jak najmniejsze, pracownicy MPK pojechali pomagać Pesie w produkcji taboru.
Przy trasie W-Z zasadzone zostaną platany, bzy oraz kolorowe krzewy. Betonowe bariery obsadzone zostaną natomiast winobluszczem.
Przebudowa placu przed urzędem marszałkowskim, która ma być wykonana w ramach trasy W-Z, opóźni się o dwa miesiące i potrwa aż do końca roku. Półtora miesiąca dłużej, niż planowano, będzie remontowana też ulica Kilińskiego.
Zobacz, jak zmieniła się trasa W-Z na odcinku od ul. Piotrkowskiej do ul. Kilińskiego.
Przed rozpoczęciem roku szkolnego na łódzkich drogach wprowadzonych zostanie kilka ważnych zmian, m.in. na trasie W-Z. Otwarte zostanie np. skrzyżowanie Włókniarzy - Mickiewicza. Utrudnienia nie znikną jednak całkowicie.
Przy trasie W-Z stanęły gigantyczne metalowe rusztowania, do których przymocowano... malutkie znaki. - Taki był projekt - ucinają urzędnicy.
W ramach przebudowy trasy W-Z powstanie niemal dziewięć kilometrów zielonych torowisk. Najwięcej, bo aż 60 procent, szyn obrośniętych trawą będzie na Widzewie.
Zaskoczeni kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej to efekt kolejnych zmian w organizacji ruchu na trasie W-Z. Auta miały przenieść się z ul. Wólczańskiej na al. Kościuszki. Ale kierowcy o tym nie wiedzieli
Kończą się utrudnienia związane z budową trasy W-Z. Od niedzieli będzie można przejeżdżać na wprost przez skrzyżowanie al. Mickiewicza z al. Kościuszki.
- Sprzeciwiamy się wszechobecnemu betonowi i kostce, nadmiarowi słupków i infrastrukturze charakterystycznej dla autostrad w samym sercu miasta - mówili przedstawiciele Nowej Łodzi podczas happeningu przy budowie trasy W-Z.
?Domagamy się priorytetowego traktowania zieleni i estetyki we wszystkich inwestycjach na terenie strefy wielkomiejskiej? - piszą pomysłodawcy wtorkowego happeningu przy budowie trasy W-Z. Zachęcają, by o godz. 14.30 pojawić się w militarnych strojach. Bo możliwość decydowania o swoim mieście będzie trzeba wywalczyć.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.