Droga ekspresowa S12 na przełomie lat 20. i 30. przejmie tranzyt wschód - zachód nie tylko z Radomia i miejscowości na południu Mazowsza, ale według ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka odciąży też aglomerację warszawską. Jest umowa z wykonawcą kolejnego odcinka.
Nowy odcinek drogi ekspresowej S12 będzie miał ok. 60 km długości. Połączy węzły Łódź Południe na A1/S8 oraz Kozenin na S12/S74 w okolicach Opoczna, zapewniając łodzianom szybszy dojazd do województw świętokrzyskiego, podkarpackiego czy południowej części mazowieckiego.
Kolejny raz oddalił się początek budowy drogi S12 oraz S74 w Łódzkiem. Mniej więcej o kolejne pół roku. GDDKiA znów szuka firmy, która przygotuje inwestycje z myślą m.in. o wilkach.
GDDKiA buduje w Łódzkiem autostradę A1 oraz ekspresową S14. Drogowcy przygotowują kolejne trasy szybkiego ruchu w regionie. Konkretnie - S12 oraz S74, które przejmą uciążliwy dla okolicznych mieszkańców ruch z krajowych 12 i 74.
W przypadku budowy S12 oraz S74 drogowcy musieli zrobić krok wstecz, by pójść dalej. W trosce o to, żeby wilki mogły łatwiej migrować.
- Problem polega raczej na tym, że przy przygotowywaniu inwestycji nie dostrzega się wagi rzetelnej oceny jej wpływu na środowisko. Szuka się głupich oszczędności - ocenia ekolog, który walczy o to, by nowe drogi we właściwy sposób przecinały korytarze migracyjne zwierząt.
Oddala się początek budowy dróg ekspresowych S12 i S74 w woj. łódzkim. Było już zielone światło na tę inwestycję, ale jej realizację zablokowały odwołania. Chodzi o zapewnienie bezpiecznych korytarzy migracyjnych m.in. dla wilków.
Gęstnieje mapa autostrad i dróg ekspresowych w województwie łódzkim. Uzupełnią ją nowe drogi S12 i S74. Kiedy nimi pojedziemy?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.