- Wszystkie miasta inwestują w komunikację miejską, żeby mieszkańcy mniej korzystali z samochodów, a u nas dramat - mówi Edyta, która mieszka w Zgierzu, a pracuje w Łodzi.
- Transport publiczny jako usługa finansowana zarówno z podatków, jak i sprzedaży biletów, powinien być dostępny dla wszystkich, niezależnie od stanu zdrowia, wieku, sprawności fizycznej - zauważa Beata Bilska, radna KO z Łodzi. Apeluje o zmiany.
Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi skontrolował punktualność pojazdów MPK Łódź. Z zestawienia wynika, że najbardziej w kratkę kursują tramwaje linii 3, 5 oraz 8, a w przypadku autobusów są to linie 76, 53, 69 oraz 96.
Centralna Magistrala Kolejowa, gdzie pociągi PKP Intercity znów muszą zwalniać i nie zanosi się na to, by wkrótce rozpędziły się do 200-250 km na godz., ma być ponownie rozkopana. Będzie dodatkowy przystanek w okręgu wyborczym ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka (PSL).
- Mamy najgorszą komunikację miejską w Polsce i najbardziej zakorkowane drogi w Europie - mówi Izabela Kaczmarska, radna PiS. - Tymczasem drożeje to, co było najtańsze: wydłużony czas przejazdu biletów 20-minutowych i 40-minutowych.
Za migawkę łodzianie zapłacą jak za Netfliksa - zapowiada Bartosz Domaszewicz, przewodniczący Rady Miejskiej w Łodzi, który wymyślił płatność na raty i przekonuje, że łodzianie zaoszczędzą niemal 500 zł rocznie. Kłopot w tym, że do rat dopłacą.
- Rower publiczny powinien być wpisany w miejskie strategie, on daje wolność wyboru, którą ludzie coraz bardziej doceniają - mówi Marcin Sałański z Nextbike Polska S.A.
Sprintery PKP Intercity to pociągi, które między głównymi miastami nie zatrzymują się na żadnej stacji. Jechaliśmy pierwszym takim składem z Białegostoku do Warszawy i Łodzi, który trasę do stolicy będzie pokonywać w rekordowym czasie. Już teraz poniżej 100 min, a wkrótce - w 90 min.
Droga ekspresowa S12 na przełomie lat 20. i 30. przejmie tranzyt wschód - zachód nie tylko z Radomia i miejscowości na południu Mazowsza, ale według ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka odciąży też aglomerację warszawską. Jest umowa z wykonawcą kolejnego odcinka.
Nietypowa prośba wpłynęła do częstochowskiego magistratu. Napisali ją mieszkańcy Łodzi, którzy od lat nie mogą się doprosić miasta o remont ulicy Częstochowskiej, przy której mieszkają.
Ci, którzy nie mają samochodu, muszą kombinować. Bo ponad połowa gmin w Polsce nie organizuje żadnego transportu publicznego.
- Zarządzanie to umiejętność słuchania ludzi i delegowania zadań - mówi Ewa Szymanowska, kandydatka Trzeciej Drogi na prezydenta Łodzi. Deklaruje, że zaprosi do współpracy ekspertów, by wspólnie z łodzianami "stworzyli to miasto od nowa".
- Transport w mieście to system naczyń połączonych, trzeba więc patrzeć na problem całościowo - mówią kandydaci Trzeciej Drogi w wyborach samorządowych 2024.
- Gdybym jeździł pociągiem, wstawałbym o 5 rano do pracy i wracał o 19. Jeżdżenie samochodem zabiera mi natomiast dodatkowe trzy godziny z życia plus nerwy i paliwo. Jedyne, co mi pozostało, to się wyprowadzić - mówi Dawid.
Jeśli teraz nie mamy pieniędzy na komunikację miejską, żałujemy ich na nią, to za chwilę będziemy musieli te same pieniądze plus dwa razy więcej przeznaczyć na polepszenie warunków dla komunikacji samochodowej - radzi miejski aktywista.
Łódź jest pomijana przy wyznaczaniu połączeń kolejowych z Warszawą - uważają łódzcy aktywiści. Stąd petycja do Polregio i PKP Intercity.
- Proszę mi wierzyć, że codziennie jeździłbym tramwajami i autobusami. Ale musi być spełniony ten podstawowy warunek, żeby komunikacja miejska była porządna. A do tego MPK Łódź, niestety, daleko - mówi 29-letni Konrad.
- Aglomeracja łódzka potrzebuje czystej i taniej energii. Obszar miejski czwartego największego miasta w Polsce jest nieustannie bombardowany emisjami - nie tylko z wielkich kompleksów górniczo-energetycznych (Bełchatów i PAK), ale i miejskich elektrociepłowni - to fragment interpelacji, którą do ministra klimatu i środowiska złożyła posłanka Hanna Gill-Piątek.
Proste pytanie może zmienić bardzo wiele. Bo jeśli kogoś kategoryzujemy, przestajemy widzieć go człowiekiem, a tylko próbujemy włożyć go do szuflady, która jest odpowiednia dla nas. Nie dla niego - mówi Bonifacy Ćma, edukator seksualny.
MPK Łódź. W piątek, 8 kwietnia odbędzie się w Łodzi tegoroczna Ekumeniczna Droga Krzyżowa. W związku z tym objazdem pojadą autobusy i tramwaje MPK Łódź kursujące po ul. Piotrkowskiej.
Obniżenie pensji członków zarządów miejskich spółek, likwidacja gazetki miejskiej czy zmniejszenie dotacji na Biuro Promocji i Nowych Mediów UMŁ. To tylko część pomysłów, jak z miejskiej kasy zaoszczędzić pieniądze, a w zamian obniżyć ceny biletów MPK Łódź.
Do nietypowego zdarzenia doszło w nocy z niedzieli na poniedziałek w zajezdni Nowe Sady. Zaparkowany autobus MPK Łódź zsunął się ze skarpy. Daleko nie pojechał, ale zdążył spowodować szkody.
Przyszła do mnie kiedyś mama z dwojgiem dzieci. Problem polegał na tym, że rodzeństwo nie umiało ze sobą współpracować, do tego stopnia, że dochodziło między nimi do aktów fizycznej przemocy. Zadałam jedno pytanie: "Jak wyglądają pani stosunki z mężem?". Kobieta zaczęła płakać.
Prawie 300 tys. dla powiatu łowickiego, ponad 206 tys. dla powiatu bełchatowskiego i ponad 192 tys. dla powiatu rawskiego - te sumy pozwolą przywrócić połączenia autobusowe w wielu miejscowościach, które zmagają się z wykluczeniem komunikacyjnym.
W najbliższych tygodniach podróż z regionu do Łodzi ma być łatwiejsza. Przybędzie połączeń autobusowych.
Na lawecie, prosto z Bydgoszczy, przyjechał do Łodzi najnowszy tramwaj dla łódzkiego MPK. Będzie to najnowocześniejszy ze wszystkich kursujących po mieście. Posłuży pasażerom linii 14.
Stan torowiska na al. Włókniarzy między dworcem Łódź Kaliska a ulicą Legionów pozostawia wiele do życzenia. Tory są nierówne, a szyny hałasują. Tramwaje muszą zwalniać. Pasażerowie - kurczowo trzymać się poręczy.
Atrakcyjna lokalizacja, rozwinięte zaplecze biznesowe, potencjał naukowy, konsekwentnie wdrażane strategie miasta. To tylko kilka z czynników, które zaważyły na tym, że Łódź może być pionierem we wprowadzaniu nowoczesnych technologii.
Od razu widać, że taka ulica różni się od innych. Na pewno nie jest to deptak, bo woonerfami mogą jeździć samochody, byle wolno, po wyznaczonym szlaku. Piesi i rowerzyści czują się tu bezpiecznie, a dzieci przychodzą na huśtawki. Warszawa też planuje takie miejsca i podpatruje, jak to się robi w Łodzi.
Prezydent Hanna Zdanowska przychyliła się do postulatów mieszkańców Janowa. Po osiedlowych uliczkach najprawdopodobniej nie pojadą autobusy linii 72 i 58B. Czy to precedens, który rozjuszy innych protestujących przeciwko komunikacyjnej rewolucji, która zacznie się 2 kwietnia?
Dokładnie 1 marca o godzinie 00:01 będzie można znowu wypożyczyć Łódzki Rower Publiczny. Na razie system zostaje bez zmian. Na 101 stacjach stanie 1010 rowerów. Kiedy efekty planowanej rozbudowy staną się namacalne, nie wiadomo.
Miejski przewoźnik w najbliższych latach nie tylko zamierza odnowić tabor, ale także zainwestuje w zajezdnie i hale napraw. Powstać ma także biurowiec, gdzie przeniesie się cała administracja. Część prac rozpocznie się w tym roku.
Autobus komunikacji miejskiej zapalił się na ul. Zachodniej w Łodzi. Nikt nie ucierpiał. Zdjęcia zamieszczamy dzieki uprzejmości naszego czytelnika Jakuba Kobalczyka. Serdecznie dziękujemy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
