- 500 zł za jazdę bez biletu to dużo. A że połowę tej stawki biorą kontrolerzy, to nic dziwnego, że w MPK Łódź dochodzi do ciągłych awantur - uważa łodzianin Marcin Biernacki.
Idę do MPK Łódź na rozmowę o pracę. - Wielu kanarów zarabia lepiej ode mnie, są też tacy, którzy mają więcej niż prezes - mówi kierownik sekcji kontroli biletowej.
- Lotnisko w Łodzi jest dość małe, przez co jest słabszym partnerem, w negocjacjach z linią lotniczą ma niewiele do powiedzenia - mówi Dominik Sipiński, analityk ds. transportu i infrastruktury w zespole Polityka Insight.
Weszła do tramwaju z dwiema ciężkimi torbami, usiadła i od razu włączyła aplikację z biletem, żeby go aktywować. W tym momencie wyrośli przed nią kontrolerzy MPK Łódź.
Każdy kredyt, nawet nieoprocentowany, obniża zdolność kredytową - mówi Marek Kozioł, ekspert kredytowy z Łodzi. - Może być to problem dla osób, których zdolność kredytowa jest "na styk".
- MPK Łódź przygotowało korzystniejszą ofertę zakupu biletu rocznego - mówi Piotr Wasiak, rzecznik MPK Łódź. - Pasażerowie, którzy zdecydują się rozłożyć opłaty na raty, nie poniosą żadnych dodatkowych opłat.
- Mamy najgorszą komunikację miejską w Polsce i najbardziej zakorkowane drogi w Europie - mówi Izabela Kaczmarska, radna PiS. - Tymczasem drożeje to, co było najtańsze: wydłużony czas przejazdu biletów 20-minutowych i 40-minutowych.
- Warto byłoby odpowiedzieć sobie na pytanie, na jakich ulicach w centrum powinniśmy ograniczyć ruch samochodów, aby tramwaje i autobusy MPK Łódź mogły tamtędy jeździć swobodnie - mówi dr hab. Kamil Śmiechowski.
Za migawkę łodzianie zapłacą jak za Netfliksa - zapowiada Bartosz Domaszewicz, przewodniczący Rady Miejskiej w Łodzi, który wymyślił płatność na raty i przekonuje, że łodzianie zaoszczędzą niemal 500 zł rocznie. Kłopot w tym, że do rat dopłacą.
- Potrzebne są tańsze bilety jednorazowe, by skusić potencjalnego pasażera, który potem kupi migawkę - mówi Kosma Nykiel, radny niezrzeszony. - Bilety będą nadal najdroższymi w Polsce, jest to zdecydowanie za drogo w porównaniu do jakości usług.
- Przygotowaliśmy pierwszy pakiet zmian dotyczący funkcjonowania komunikacji miejskiej - mówi Tomasz Piotrowski, wiceprezydent Łodzi. - Chodzi o uproszczenie taryfy, proponujemy bilet roczny jak w subskrypcji Netflixa.
- Koniec dłuższych biletów - alarmują Zmotoryzowani Łodzianie. Prezes MPK potwierdza, że zmiany są planowane, a szczegóły łodzianie poznają we wtorek, 12 listopada.
Pociąg PKP Intercity, którym Marcin Kiełbasiński jechał z Kutna do Łodzi, spóźnił się 1,5 godz. Pasażer złożył wniosek o odszkodowanie. Zdziwił się, kiedy zobaczył odpowiedź przewoźnika.
- Oszczędność wyniesie 50 zł na miesiąc - mówi Zbigniew Papierski, prezes zarządu MPK Łódź.
- Coraz więcej osób z grupy jest zainteresowanych złożeniem pozwu zbiorowego - mówi łodzianka, która założyła na Facebooku grupę "Poszkodowani przez MPK Łódź".
- Nie możemy dopuścić, aby pasażer skasował bilety wtedy, kiedy to będzie mu pasowało - mówi prezes MPK Łódź. Czy mimo to zasady się zmienią? Piłka jest po stronie Rady Miejskiej w Łodzi.
- Zawsze, jak tylko widzę mój autobus podjeżdżający na przystanek MPK Łódź, wyjmuję telefon i kupuję bilet. Nie inaczej było tym razem - mówi pan Grzegorz.
Od blisko sześciu lat za przejazd wybranymi liniami tramwajowymi można płacić za przejechane przystanki. Po aktualizacji systemu pasażerowie MPK Łódź mają problemy z dokonywaniem płatności.
Odkąd zaczęły się duże inwestycje w Łodzi, pasażerowie autobusów i tramwajów MPK mogą korzystać z wydłużonego czasu przejazdu. W przyszłym tygodniu dowiemy się, czy ta "promocja" będzie obowiązywać w 2024 r.
Łódzcy gapowicze są winni za bilety 94 mln zł. Większe długi mają mieszkańcy tylko dwóch województw. Sprawdzamy, jak to wygląda szczegółowo w komunikacji miejskiej i na kolei.
Zastanawiam się, czy szczytem marzeń i potrzeb pasażera PKP Intercity jest zakup biletu kolejowego przy okazji kupna hot doga czy kawy w Żabce. Być może tylko ja jestem do tego pomysłu nieprzekonany.
Zbliżają się wakacje. W kilku pociągach PKP Intercity zestawionych z tradycyjnych wagonów, będzie można wybrać miejsce i kierunek jazdy, w którym chcemy podróżować. To pilotaż rozwiązania stosowanego od dawna przez innych przewoźników poza Polską.
Jest taka jedna rzecz w łódzkim transporcie publicznym, której mogą pozazdrościć inne miasta. Szczególnie Wrocław, który boryka się z pewnym rozwiązaniem taryfowym i wprowadzić nadal go nie może.
Na ten spektakl bilety już zostały wyprzedane. Ale dla naszych Czytelników mamy specjalną pulę. Zaproszenia dostanie 20 osób, które jako pierwsze zadzwonią w piątek 18 listopada o godz. 12 pod nr tel. 42 631 60 16.
"Bilet na okaziciela wiedeński" - takiego maila przysłał nam czytelnik z Austrii. I dołączył zdjęcie biletu miesięcznego na metro, autobusy i tramwaje. Cena? Niższa niż w MPK Łódź. Gdzie jeszcze komunikacja miejska jest tańsza?
Miałem nadzieję, że skoro wniosek o wydanie migawki złożyłem w MPK Łódź online, to jej odbiór będzie czystą formalnością. Bardzo się pomyliłem.
PKP Intercity. Zmianę cennika odczują zwłaszcza łodzianie, którzy dojeżdżają do pracy w stolicy. Podwyżka ceny biletu z 31 na 41 zł to wzrost o ponad 32 proc. Dla porównania: bilet z Białegostoku do Warszawy, nawet po podwyżce, kosztuje mniej niż z Łodzi do Warszawy, bo jedynie 34,50 zł.
Droższe bilety MPK Łódź. Rada Miejska w Łodzi przegłosowała podwyżki, które wejdą w życie z początkiem marca. Chyba że uchwałę zakwestionuje wojewoda.
Rada miejska na przedświątecznej sesji nie przegłosowała podwyżek cen biletów MPK Łódź. Ma to jednak konsekwencje, które odczujemy już w noworoczną sobotę.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
