- Lotnisko w Łodzi jest dość małe, przez co jest słabszym partnerem, w negocjacjach z linią lotniczą ma niewiele do powiedzenia - mówi Dominik Sipiński, analityk ds. transportu i infrastruktury w zespole Polityka Insight.
Na skutek protestów łodzian muzycznego festiwalu Audioriver nie zorganizowano na Zdrowiu czy w Parku 3 Maja, ale na łódzkich Błoniach. Jak się okazuje i tam są poszkodowani.
- Lotnisko w Łodzi w 2024 roku obsłużyło ponad 431 tysięcy pasażerów, czyli o 21 proc. więcej niż w okresie poprzednim, jednak rekordowe wyniki port odnotował w 2012 roku - zaznacza Łukasz Malinowski, redaktor naczelny Rynku Lotniczego.
Przyczyny mogą być dwie: albo brak samolotów albo kwestie polityczne, takie przetargi nie cieszą się dobrą opinią - mówi Łukasz Malinowski, ekspert i redaktor naczelny Rynku Lotniczego o fiasku dwóch przetargów "lotniczych" w Łodzi i województwie.
Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego też chce dopłacać do lotów z Łodzi. Urzędnicy czekają na zgłoszenia w bliźniaczym przetargu, jaki niedawno ogłosił Urząd Miasta Łodzi.
- To dopłata do założenia bazy Ryanaira na lotnisku w Łodzi - mówi Kosma Nykiel, radny niezrzeszony o przetargu miasta, zgodnie z którym Łódź wyda 45 mln zł na promocję miasta w liniach lotniczych. - Na lotnisku powstaje także hala serwisowa.
- Od lutego do Alicante i Malagi można będzie polecieć trzy razy w tygodniu, a do Londynu osiem. Mamy też nowy kierunek - mówi Robert Makowski, dyrektor handlowy. Lotnisko w Łodzi planuje wielką inwestycję.
- Tegoroczne czartery potrwają do połowy października, tymczasem mamy już listę kierunków na przyszły rok - mówi Wioletta Gnacikowska, rzeczniczka lotniska w Łodzi.
- Od lat wiadomo, że 60-70 proc. lotnisk w Polsce, czyli wszystkie regionalne, wymaga dopłaty, łódzkie nie jest wyjątkiem - mówi Mateusz Walasek, radny Koalicji Obywatelskiej. Podczas sesji radni głosowali nad przekazaniem 2 mln zł lotnisku.
- Lotnisko w Łodzi jest potrzebne - uważa prezes Anna Midera. O przyszłości portu zdecyduje analiza, którą zamówił Urząd Miasta Łodzi.
- Prowadzenie lotniska to nie jest prowadzenie restauracji czy figloraju - mówi Tomasz Kacprzak, przewodniczący klubu KO z Łodzi. Podczas sesji odbyła się gorąca dyskusja dotycząca dofinansowania zadłużonego lotniska w Łodzi.
- Od początku czerwca co kilka dni będzie przybywało lotów czarterowych - mówi Wioletta Gnacikowska, rzeczniczka lotniska w Łodzi. - Liczymy na rekordowy wynik w tym roku.
Znalezienie inwestora może nie być łatwe. W 2023 roku lotnisko w Łodzi zanotowało stratę w wysokości 40 mln zł.
- Po raz pierwszy Łódź stała się elementem strategii rozwoju lotnictwa centralnej Polski - mówi Anna Midera, prezes lotniska w Łodzi.
- W pierwszym kwartale tego roku lotnisko w Łodzi obsłużyło ponad 87 tys. pasażerów, o 30 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub. roku - mówi Wioletta Gnacikowska, rzeczniczka lotniska w Łodzi. To m.in. wpływ nowych kierunków.
- W szczycie sezonu będziemy mieć 14 samolotów czarterowych tygodniowo oraz 18 rejsowych, czyli 32 odlatujące tygodniowo, potrzebujemy pracowników - mówi Wioletta Gnacikowska, rzeczniczka lotniska w Łodzi. Zapowiada też nową inwestycję.
Już 27 kwietnia z lotniska w Łodzi odbędzie się pierwszy letni lot czarterowy. Na majówkę będzie można polecieć do Turcji, a zainteresowanie jest tak duże, że kolejny lot zaplanowano już dzień później.
- Pod koniec marca wejdzie w życie letni rozkład lotów - zapowiada Wioletta Gnacikowska, rzecznik lotniska w Łodzi. - Zmienią się dni i godziny większości połączeń regularnych.
Adam Pustelnik, wiceprezydent Łodzi zaznaczył, że chodzi o bezpieczeństwo energetyczne miasta, a te 13 hektarów to teren lotniska, czyli pośrednio teren miejski.
- Rozwijamy łódzką siatkę połączeń, w rozkładzie letnim znajdzie się siedem kierunków, podobnie jak zimą - zapowiada Alicja Wójcik-Gołębiowska, Country Manager CEE & Baltics w Ryanair. - Łódź jest także rozważana jako baza dla naszych samolotów.
- Gdyby Ryanair wprowadził bilet miesięczny, to wśród pasażerów łódzkiego lotniska znalazłoby się wielu chętnych do jego kupna i byłyby to osoby latające do Wielkiej Brytanii - mówi Wioletta Gnacikowska, rzeczniczka lotniska w Łodzi.
Praca w Łodzi. - W tym roku obsłużymy 350 tys. pasażerów, w przyszłym nawet 500 tys. - wylicza Robert Makowski, dyrektor handlowy lotniska w Łodzi. - Poszukujemy pracowników zarówno do części biurowej, jak i do prac bardziej fizycznych, np. w sekcji rampowo-magazynowej.
Lotnisko w Łodzi rozpoczyna sezon zimowy 2023/2024 i uruchamia nowe połączenia. Nowością są loty do hiszpańskiej Malagi i brytyjskiego East Midlands. - To największa siatka połączeń Ryanair z Łodzi od dekady - mówi Robert Makowski, dyrektor handlowy Portu Lotniczego Łódź.
Łódzkie lotnisko ponownie zostało wyróżnione przez ACI Europe, czyli stowarzyszenie europejskich portów lotniczych. Organizacja przyjrzała się liczbie pasażerów w sierpniu 2023 i porównała ją z analogicznym okresem ubiegłego roku i z rokiem 2019.
- Nikt nie ma do końca pomysłu, co zrobić z łódzkim lotniskiem, mało kto stąd lata, miasto cały czas do tego lotniska dokłada potężne kwoty - mówi Michał Sobczak, kandydat do Sejmu Trzeciej Drogi z Łodzi. - Powinna tu powstać baza śmigłowców.
Lotnisko w Łodzi zostało wyróżnione przez ACI Europe, czyli stowarzyszenie europejskich portów lotniczych. Organizacja przyjrzała się liczbie pasażerów w pierwszym półroczu 2023 r. i porównała ją z analogicznym okresem ubiegłego roku i z rokiem 2019. Jakie wnioski?
Tanio już było i złota era last minute minęła bezpowrotnie. Dziś tanie bilety lotnicze nie są tak dostępne, ale nadal można znaleźć świetne okazje. Także z lotniska w Łodzi. Wystarczy być elastycznym. I trochę poszukać.
- W połowie sierpnia sekcja szybowcowa przestanie istnieć, a wszystko przez decyzję zarządzających lotniskiem w Łodzi - mówi Zbigniew Masłowski, dyrektor Aeroklubu Łódzkiego. - To dla nas prawdziwy cios.
Tania linia lotnicza przyłączyła się do świętowania 600. urodzin Łodzi. Z tej okazji o 20 proc. obniżyła ceny biletów, jednak ich pula jest bardzo skromna. Wyprzedaż dotyczy zaledwie 600 lotów z łódzkiego lotniska.
Złe wieści z łódzkiego lotniska. Aż 35 mln zł wyniosła w ubiegłym roku strata netto, natomiast skumulowana strata z ostatnich lat to 240 mln zł. 19 mln zł na pokrycie ubiegłorocznej straty ma wysupłać miasto, reszta ma pochodzić z przyszłych zysków.
Ryanair zawiesił 11 połączeń z Polski wiosną ub. roku. Wśród nich znalazły się loty z lotniska w Łodzi. Wszystko wskazuje na to, że popularna trasa powróci jesienią. To niejedyna nowość, jakiej łodzianie mogą się spodziewać po wakacjach.
Wakacje rozpoczną się za kilka dni. Lotnisko w Łodzi już chwali się wakacyjnymi kierunkami, które będą mogli wybrać pasażerowie. Gdzie tym razem będzie można w najbliższym czasie polecieć z Łodzi?
Milion pasażerów w 2027 - taki plan rozwoju lotniska w Łodzi przedstawiła Anna Midera, prezes portu podczas targów branżowych Routes Europe. Tymczasem lotnisko traci kierunek uruchomiony w grudniu, czyli loty do Londynu-Luton, i przewoźnika - Wizzair.
- Tu definiują się przyszłe trasy lotnicze w Europie - tak Steven Small, dyrektor Forum Routes Europe, otworzył największą imprezę branży lotniczej w Europie. I choć tani przewoźnik Wizzair ogłosił we wtorek nowe połączenia z Polski, to Łodzi na liście nie ma.
Ma 23 lata, niewysoka, szczupła, gładko uczesana blondynka. To Hilary Smith z irlandzkiego Limerick, którą do Łodzi przywiodły marzenia. Chce zostać pilotem.
Za dwa tygodnie Łódź stanie się lotniczą stolicą Europy. Odbędzie się tu największe w Europie doroczne spotkanie branży lotniczej Forum Routes Europe 2023. Władze lotniska liczą na to, że stanie się przepustką dla nowych połączeń.
Choć prawdziwe lato dopiero za kilka miesięcy, to na lotniskach zaczął się już sezon letni, a porty chwalą się czarterami i kierunkami regularnymi. Lotnisko w Łodzi informuje o kilku kierunkach czarterowych i kilku regularnych. Co przygotowały inne porty?
W maju w Łodzi odbędzie się prestiżowa impreza branżowa Forum Routes Europe 2023, przyjazd potwierdziło 65 linii lotniczych. Jednocześnie lotnisko w Łodzi zapowiada, że w wakacje obsłuży 45 tys. pasażerów.
Podczas gdy kraje UE znoszą obostrzenia, a miliony uchodźców przekraczają granice, rodzina wracająca z Anglii do Polski - mimo posiadania paszportów covidowych - musiała zapłacić ponad 500 zł za testy na lotnisku. - Gdzie tu sens i logika? - pytają.
Okazało się, że jestem za niska i nie dosięgam do wtyczki, żeby podpiąć kabel z prądem do samolotu. Teraz mam swój podeścik, z którym wychodzę na płytę lotniska. Rozmowa z Joanną Filipek, koordynatorką ruchu naziemnego w Porcie Lotniczym Łódź im. Władysława Reymonta, jedną z dwóch kobiet w Polsce na tym stanowisku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
