Maciej Sobieraj przez trzy najbliższe lata będzie zarządzał Łódzką Koleją Aglomeracyjną (ŁKA).
- Na największe zarobki mogą liczyć ci pracownicy branży logistycznej, którzy dobrze znają języki obce, np. francuski, i dysponują bazą klientów - mówi Andrzej Majewski, prezes Łódzkiego Stowarzyszenia Przewoźników Międzynarodowych i Spedytorów.
"Niewiele się dzieje na budowie przejazdu pod torami w Bedoniu na linii kolejowej Łódź-Koluszki" - pisze nasz czytelnik Andrzej z Łodzi.
Obietnice dotyczące poprawy transportu w Polsce składały KO, Trzecia Droga i Lewica. Co z nich znalazło się w podpisanej umowie koalicyjnej?
Radni zgodzili się, by miasto wyemitowało obligacje o łącznej wartości 160 mln zł. Z tych pieniędzy zostaną zrealizowane inwestycje dotyczące transportu i rewitalizacji w Łodzi.
W MPK będą robić grafiki osób, które chcą się dostać do lekarza miejskim transportem. Tak miasto próbuje osłodzić łódzkim seniorom utrudnienia spowodowane remontami dróg w mieście.
W nocy z piątku na sobotę (18-19 listopada) konwój transportujący tarczę TBM opuści województwo łódzkie i wjedzie na Mazowsze. Jak wygląda ta skomplikowana operacja?
Autostrada A1. Most przed zjazdem na S8. Mgła, zimno, ale o godz. 1 w nocy stoi tam już około 30 osób. Czekają na przejazd transportu z tarczą TBM. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już wcześniej informowała, że ta operacja będzie się wiązać z utrudnieniami w Łódzkiem. Wreszcie jest! Transport z tarczą, który waży w sumie 500 ton, zajmuje prawie trzy pasy.
Towar był przewożony niezgodnie z przepisami dotyczącymi ich transportu. Krajowa Administracja Skarbowa zaznacza, że organizatorom nielegalnego transportu grożą kary pieniężne nawet do 100 tys. zł.
Ekologia. - To nie jest tak, że polskie miasta są zielone, a Łódź jest jednym z najbardziej zielonych z nich. Polskie miasta nie są ekologiczne, a w tej grupie Łódź wygląda relatywnie dobrze - uważa prof. Mariusz Sokołowicz po przeczytaniu raportu Fundacji Schumanna, zgodnie z którym Łódź to trzecie najbardziej zielone miasto w Polsce.
W związku z pandemią koronawirusa, światowa gospodarka mierzy się z tak głębokimi problemami, jakich nie było od czasu kryzysu finansowego z 2007 roku. W złej sytuacji jest branża transportowa i spedycyjna. Łódzcy przedsiębiorcy mówią nam, że już notują straty.
Są proste, metalowe i - jak zapewniają urzędnicy - wandaloodporne. - Kilku śmiałków już się siłowało z nowymi ławkami, ale wciąż można z nich korzystać. To dobry znak - mówi Maciej Sobieraj, zastępca dyrektora ZDiT w Łodzi.
200 tys. na pilotażowy program in vitro dla województwa łódzkiego. 342 mln zł na wydatki majątkowe. Tak wyglądają plany budżetu na 2018 rok.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
