Nawet 85 tys. paczek na godzinę ma być docelowo "obsługiwanych" w centrum logistycznym Grupy InPost koło Łodzi. To największy hub logistyczny w Polsce.
- Po rozbudowie będziemy mogli obsłużyć nawet o 40 proc. więcej przesyłek międzynarodowych i krajowych, niż ma to miejsce dziś - mówi Aristoteleis Liadis, dyrektor w firmie DSV, która planuje dużą inwestycję w Łodzi. Powstaną nowe miejsca pracy.
- Region łódzki jest jednym z najatrakcyjniejszych ośrodków logistycznych nie tylko w skali kraju, ale i całej Europy - mówi Adam Galek, członek zarządu Rohlig SUUS Logistics. - Obecność w nim ma dla nas znaczenie strategiczne.
- Nasza nowa inwestycja w Łodzi podkreśla znaczenie rynku europejskiego - mówi Chris Corbett, przedstawiciel firmy Univacco Europe.
- W regionie łódzkim dostarczyliśmy już ponad 2,2 mln m kw. powierzchni przemysłowej, a w budowie jest kolejne 155 tys. m kw. - zaznacza Katarzyna Kujawiak z firmy Panattoni. - Nowy park powstaje dla najemców poszukujących optymalnych rozwiązań w centrum Polski.
Łódź, Bydgoszcz i Częstochowa zostały wybrane przez firmę CTP, działającej na rynku nieruchomości przemysłowych i logistycznych, na nowe siedziby swoich parków biznesowych. W sumie ma powstać 215 tys. mkw.
Nowa inwestycja logistyczna w Łodzi. Rozpoczęła się budowa pierwszej hali w ramach obiektu Panattoni Park Łódź West II, która zajmie 70 630 mkw. Blisko połowę powierzchni wynajmie firma Rohlig SUUS Logistics.
Dramatycznie brakuje magazynierów w Łodzi i województwie łódzkim, zwłaszcza w logistycznych zagłębiach w Strykowie czy Piotrkowie. Właściciele firm zwracają się też do kobiet, a za znalezienie kolejnych pracowników płacą nawet 4 tys. zł.
Firma Panattoni Europe ogłosiła kolejną inwestycję na terenie Nowej Dzielnicy Przemysłowej w Łodzi. Tym razem będzie to centrum logistyczne dla firmy InPost.
Powstałe w podłódzkim Rzgowie nowoczesne centrum logistyczne TME to jednocześnie jeden z najbardziej nowoczesnych magazynów na świecie. Praca znajdzie się tam dla prawie 500 osób.
W Głuchowie pod Łodzią w czwartek (20 lutego) otwarto nowe centrum logistyczne Zalando. Będzie obsługiwało klientów głównie z Polski, Niemiec, Austrii i Czech.
W Łodzi i okolicach powstają nowe centra logistyczno-magazynowe, ale skala inwestycji - choć wciąż imponująca - najwyraźniej się zmniejsza. Czy Łódź powinna obawiać się konkurencji ze strony mniejszych miast spoza województwa? I jak na branżę logistyczną w regionie wpłynie budowa CPK?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)