Wykonywane w ostatnich tygodniach naprawy ubytków na drogach w Łodzi nie miały wiele wspólnego z trwałością. Dlatego drogowcy musieli co chwilę wracać na te same ulice. ZDiT szykuje się do poważniejszych remontów. Podał, które ulice czeka kompleksowa naprawa.
Kilka tygodni mrozu i opadów śniegu, a później gwałtowne ocieplenie. I tak dwa razy. I mamy dziury. Porównaliśmy dane dot. naprawy ubytków na drogach w Łodzi w ubiegłym i w tym roku. Jest gorzej.
W przyszłym roku ma zacząć się przebudowa skrzyżowania ul. Przybyszewskiego i Kilińskiego. Torowisko w nim jest w krytycznym stanie. Dlatego zostanie częściowo zamknięte dla tramwajów MPK Łódź. I doraźnie naprawione, by jakoś wytrzymało do kompleksowego remontu.
Drogowcy naprawiają ubytki na drogach w Łodzi. Głównie metodą "na zimno", czyli nietrwale. Jakie prace powinien teraz zlecić ZDiT, by asfalt nie zaczął znikać przy następnym pogorszeniu pogody? O technologii robót drogowych rozmawiamy z ekspertem z Politechniki Łódzkiej.
Ulica Boya-Żeleńskiego, droga w Łodzi równoległa do ul. Wojska Polskiego, niedawno była w remoncie. Konkretnie - nieco ponad rok temu. Efekt? - Jestem załamany - pisze do nas Czytelnik. - Nowa nawierzchnia wręcz znika!
W poniedziałek (1 marca) tramwaje linii nr 1 MPK Łódź wrócą na ul. Franciszkańską. Dobrą wiadomość przesłania jednak bardzo zła - torowisko na ul. Limanowskiego (na odc. od ul. Zgierskiej do Zachodniej) pozostanie wyłączone z użytku. Przez stan techniczny.
Tegoroczna zima - mroźna, śnieżna, a obecnie już ciepła - obnażyła stan wielu dróg w Łodzi. Asfaltu ubywa tak szybko, że drogowcy nie nadążają go uzupełniać. Zmotoryzowani aktywiści zamierzają za to ukarać ZDiT.
Podczas I wojny światowej brakowało opału. Na potęgę wycinano drzewa w łódzkich parkach i lasach. Nocami mieszkańcy rozbierali też drewniane elementy mostków.
Zarząd Dróg i Transportu w swoich planach przetargowych na 2021 r. uwzględnił również potrzeby pieszych. Miasto przygotowuje się m.in. do remontu dwóch przejść pod al. Bandurskiego. W tym jednego - do Atlas Areny.
Za pośrednictwem Facebooka, Instagrama i miejskiej platformy Vox Populi mieszkańcy Łodzi wybrali jeden z czterech projektów pomalowania Łódzkiego Roweru Publicznego. Pojawiły się jednak głosy, że "konsultacje" były tylko PR-em miasta. Czy rzeczywiście? Wyjaśniamy.
Wyznaczenie strefy ograniczenia prędkości do 30 km na godz., utwardzenie gruntówek, położenie nowych chodników i nawierzchni jezdni - przetargi m.in. na te prace na drogach w Łodzi w najbliższych miesiącach ogłosi ZDiT.
Do poniedziałku (15 lutego) potrwa głosowanie na wygląd Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0. Propozycje są cztery.
Naprzemienne mrozy i odwilże spowodowały, że część dróg w Łodzi wygląda jak pobojowisko. Dziury nie tylko utrudniają ruch, ale też uszkadzają wjeżdżające w nie samochody. Ostatnio namnożyło się takich sytuacji. I wniosków o odszkodowanie od kierowców za szkody.
W najbliższych dniach szykują się spore zmiany w rozkładach jazdy i trasach wielu linii MPK Łódź. Część korekt dotyczy 29. Finału WOŚP. Pozostałe związane są z ostatnimi remontami łódzkich ulic.
Urzędników w ostatnim czasie zasypały wiadomości od mieszkańców. Po ostatnich mrozach i odwilżach dziur na drogach w Łodzi zrobiło się tak dużo, że drogowcy nie nadążają ich łatać. ZDiT podał, gdzie w następnej kolejności pojawią się ekipy remontowe.
ZDiT pokazał, że można. Można remont przygotować dobrze, a w razie niespodzianek - szukać rozwiązań, a nie wymówek. Torowcy z MPK Łódź pokazali natomiast, że da się pracować szybko i efektywnie. Rezultat? Bezcenny - dotrzymanie słowa danego mieszkańcom miasta.
Miasto podpisało umowę z nowym operatorem Łódzkiego Roweru Publicznego. Kontrakt opiewający na blisko 26 mln zł zgarnęła firma Homeport Polska. ŁRP 2.0 wystartuje wiosną. Pojazdy na łódzkie ulice dostarczy w dwóch turach.
Nadejścia mrozów i opadów śniegu w ostatnich latach pewnym być nie można. Można natomiast, że jeśli zima przyjdzie, to na drogach w Łodzi pojawi się mnóstwo dziur. Tak się stało i tym razem. ZDiT apeluje do mieszkańców, by wskazywali, gdzie są wyrwy w jezdni.
W czwartym już przetargu na uruchomienie Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0 ZDiT wybrał najkorzystniejszą opcję. Urzędnicy postawili na system trzeciej, a nie czwartej generacji.
Kończy się budowa Orientarium, wielkiego kompleksu z azjatycką florą i fauną. Otwarcie w czerwcu 2021 r. Nowa atrakcja turystyczna Łodzi ma przyciągać ok. 1,5 mln zwiedzających rocznie. A co z parkingami?
Przed siedzibą Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi znajdują się znaki pionowe informujące o dwóch miejscach parkingowych dla niepełnosprawnych. Jeśli auto zostawi na nich osoba bez wymaganej karty, mandatu jednak nie dostanie.
Trwający przetarg na uruchomienie Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0 to już czwarte podejście ZDiT-u do tematu. Trzy postępowania miasto unieważniło. Z tym mogło się stać to samo, ale rada miejska podjęła ważną decyzję.
Zarząd Inwestycji Miejskich w najbliższych tygodniach ogłosi przetarg na budowę trzeciego etapu Trasy Górnej. To tylko jedna z kilku wielkich inwestycji, które miasto zacznie w przyszłym roku.
MPK Łódź podaje, że 9 procent załogi jest na L4 lub w kwarantannie. By stworzyć rezerwy kadrowe na wypadek zdziesiątkowania kierowców i motorniczych przez koronawirusa, przewoźnik zawnioskował o zawieszenie kilku linii.
Zarząd Dróg i Transportu zdecydował o zwiększeniu zakresu remontu wykonywanego przez MPK Łódź na skrzyżowaniu ul. Narutowicza i Kopcińskiego. Utrudnienia znikną przed gwiazdką, ale wrócą po Nowym Roku.
Przed gwiazdką ma zakończyć się remont na skrzyżowaniu ul. Narutowicza i Kopcińskiego. Wkrótce zmieni się organizacja ruchu na tych drogach w Łodzi.
Pisaliśmy niedawno, że na finiszu jest remont północnego wiaduktu na ul. Dąbrowskiego. Teraz możemy ogłosić, że prace się zakończyły. Ale na urzędników czeka największe inwestycyjne wyzwanie na wschodzie Łodzi.
Do remontu jest 14 kilometrów torowisk. Sprawdziliśmy, w których miejscach robotnicy powinni pojawić się jak najszybciej.
Stacjonarne urządzenia, w których można kupić bilet na przejazd MPK Łódź, w tym momencie stoją w nielicznych punktach aglomeracji łódzkiej. Biletomatów wkrótce będzie o wiele więcej. Również m.in. w Zgierzu, Pabianicach, Konstantynowie i Aleksandrowie.
Premier Mateusz Morawiecki, nagle, tuż przed pierwszolistopadowym weekendem poinformował, że w najbliższych trzech dniach nekropolie mają być zamknięte. Co ze zmianami w rozkładach komunikacji miejskiej w Łodzi, które zostały przygotowane na Wszystkich Świętych 2020?
Zewsząd słychać apele - nie gromadźmy się 1 listopada na cmentarzach. Rozłóżmy w czasie wizyty na grobach bliskich. Tymczasem w Łodzi w tygodniu poprzedzającym Wszystkich Świętych ZDiT uruchamia tylko jedną "cmentarną linię" MPK. Dlaczego? Odpowiadamy.
Wielkimi krokami zbliża się 1 listopada, gdy - w normalnych warunkach - Polacy spotykają się przy grobach bliskich. Co roku znacząco zmieniają się rozkłady jazdy MPK Łódź. Tym razem - przed Wszystkich Świętych 2020 - już w sobotę (24 października).
Łódź, przez mocny wzrost zakażeń koronawirusem, weszła w weekend do czerwonej strefy. Zmieniły się także limity pasażerskie w komunikacji zbiorowej. MPK Łódź musiało reagować, by nie zostały przekroczone.
Głośnym echem odbiła się zapowiedź remontu skrzyżowania ul. Kopcińskiego i Narutowicza. To w końcu ważne drogi w Łodzi. Zmotoryzowani aktywiści chcą, by prace przełożyć na inny termin. MPK Łódź na to: Nie możemy już dłużej czekać.
14 miesięcy po tym, gdy miasto wyłączyło z użytku torowisko na ul. Wojska Polskiego, mieszkańcy Dołów w końcu zostaną lepiej skomunikowani z resztą miasta. Będą mieli nową linię MPK Łódź. "O masz, obudzili się!" - komentują.
Po tym jak torowcy z MPK Łódź naprawili kluczowe torowisko w mieście, zabiorą się za kolejne odcinki. Niestety, odczują to zarówno pasażerowie, jak i kierowcy. Utrudnienia pojawią się na jednej z najważniejszych dróg w Łodzi.
Mija rok, odkąd Zarząd Dróg i Transportu zaczął poszukiwania operatora Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0. Mimo wielu prób nie zakończyły się sukcesem. Wracamy do punktu wyjścia.
W czwartek (1 października) wejdzie w życie nowy rozkład jazdy MPK Łódź. Zmiany związane są m.in. z zakończeniem modernizacji dojazdu do zajezdni przy ul. Telefonicznej.
Magistrat chce, by Łódź została liderem elektromobilności w Polsce. W ramach wprowadzanych zmian urzędnicy otrzymali od Veolii 10 rowerów elektrycznych. - Chcemy dążyć do tego, aby przynajmniej w centralnej części miasta nie musieli korzystać ze służbowych aut - podkreśla Maciej Riemer, dyrektor departamentu ekologii i klimatu UMŁ.
Długo ważą się losy Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0. Umowa z poprzednim operatorem systemu wygasła prawie dziewięć miesięcy temu. I miasto nadal nie znalazło nowego. Urzędnicy podejmują kolejną próbę.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)