Tunel średnicowy w Łodzi miał być gotowy w 2021 r. Będzie dobrze, jeśli powstanie w roku 2027, choć i to nie jest pewne. Historia wielkich inwestycji uczy, że do dat nie należy się przywiązywać.
Budowa tunelu średnicowego w Łodzi stanęła w miejscu. Wiemy, kiedy tarcza Katarzyna powinna wrócić do pracy.
- Wszystko stoi pod znakiem zapytania. Od pół roku trwają narady, tarcza jak stała, tak stoi, a my wciąż czekamy w hotelach - mówią lokatorzy z domu na trasie budowy tunelu średnicowego w Łodzi. I apelują o pomoc do RPO.
Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi zawiesił ruch tramwajowy na ul. Gdańskiej, aby było można wykonać modernizację sieci wodociągowej dla potrzeb budowy tunelu średnicowego.
Budowniczy tunelu średnicowego w Łodzi wystąpił do inwestora, spółki PKP PLK, o przesunięcie terminu zakończenia budowy o 12 miesięcy. - Zależy nam na czasie, ale najważniejsze jest bezpieczeństwo - skomentował minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
PKP PLK zażądał od wykonawcy tunelu średnicowego przedstawienia nowego harmonogramu prac.
- Dzieci ciągle mnie pytają, kiedy wrócimy do domu - mówią zrozpaczone lokatorki z kamienicy przy al. 1 Maja stojącej na trasie budowy tunelu średnicowego w Łodzi.
- Koszty budowy po stronie wykonawcy uległy wyraźnemu zwiększeniu - mówi europoseł Dariusz Joński. Kiedy tarcza drążąca tunel średnicowy w Łodzi wróci do pracy?
160 lokatorów z rejonu al. 1 Maja w związku budową tunelu średnicowego w Łodzi wciąż mieszka w hotelach. Kiedy tarcza Katarzyna wznowi prace?
Inwestycje w Łodzi. CPK zbada kamienice stojące na trasie tunelu KDP w Łodzi. Wszystko po to, by katastrofa budowlana się nie powtórzyła.
- Nie wiem, co mógłbym kupić za taką kwotę - mówi mieszkaniec kamienicy przy al. 1 Maja w Łodzi, która runęła w czasie budowy tunelu średnicowego.
Z Kaliskiej na Fabryczną w kilka minut. Dziś wciąż brzmi to jak mrzonka. Ale przecież tak właśnie będziemy podróżować przez Łódź tunelem średnicowym. Naszym małym metrem.
Ważny etap na budowie tunelu średnicowego w Łodzi za nami. Tarcza Faustyna wykonała swoją pracę. A co z Katarzyną?
Mamy dwie wiadomości dotyczące budowy tunelu średnicowego w Łodzi. Zła jest taka, że tracza Katarzyna znów nie pracuje, dobra - że lokatorzy z kamienicy z ul. Próchnika wracają do mieszkań.
Trwa budowa tunelu średnicowego w Łodzi. Po prawie dwóch miesiącach mieszkańcy wracają do swojej kamienicy przy ul. Próchnika 44.
Podstawówka szykuje się do przejścia na zdalne nauczanie. Powód? Bezpieczeństwo uczniów i pracowników w czasie, gdy pod ziemią tunel średnicowy w Łodzi drążyć będzie słynna Katarzyna.
Wybory w USA. - Dla Polski i Europy byłoby lepiej, gdyby wygrała kandydatka demokratów, ale wszystko w rękach Amerykanów - uważa Dariusz Joński, łódzki eurodeputowany.
Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego po prawie dwóch miesiącach wznowiło drążenie tunelu średnicowego w kierunku ul. Więckowskiego.
Już wiadomo, że w grudniu 2026 roku pociągi nie wjadą do tunelu średnicowego w Łodzi.
Mieszkańcy z al. 1 Maja i ulicy Próchnika twierdzą, że budowa tunelu średnicowego w Łodzi źle wpływa na ich domy. Pokazują pęknięcia na ścianach, ale wykonawca zastrzega, że trzeba poczekać na opinię rzeczoznawcy. I zapowiada kolejny etap inwestycji.
- Jeżeli eksperci budowlani uznają, że jest bezpiecznie, relokowani mieszkańcy będą mogli wrócić do mieszkań w drugiej połowie listopada - informuje Rafał Wilgusiak, rzecznik PKP PLK S.A.
Lokatorzy z kamienicy przy ul. Próchnika 44 będą mogli wrócić do swoich mieszkań co najmniej za pół roku. Tak wynika z harmonogramu prac przy budowie tunelu średnicowego na Polesiu.
Po katastrofie na budowie tunelu średnicowego w Łodzi. - Chcą nas zmusić do powrotu do mieszkań, które są mocno uszkodzone - skarżą się mieszkańcy ul. Próchnika 44.
Harmonogram budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości (KPD) przedstawił w Łodzi Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.
- Podjęliśmy działania, aby zatrudnić niezależnego rzeczoznawcę budowlanego spoza województwa łódzkiego, który oceni stan techniczny naszych dotychczasowych lokali. To będzie opinia wydana przez osobę, która nie współpracuje z PKP PLK - mówią łodzianie.
Trwa budowa tunelu średnicowego pod Łodzią. Konieczne jest zamknięcie ulicy Drewnowskiej, co spowoduje wielkie utrudnienia w jeździe w jej okolicy.
Najpóźniej za miesiąc tarcza Katarzyna znów zacznie drążyć tunel średnicowy w Łodzi. 250 lokatorów z zagrożonych kamienic wciąż mieszka w hotelach. Kiedy wrócą do domów?
- Od ponad trzech tygodni nie możemy wejść do swoich mieszkań. I nie wiadomo, kiedy to się stanie - mówi Andrzej Marciniak. Mieszkańcy kamienic z al. 1 Maja i ul. Próchnika mają dość budowy tunelu średnicowego w Łodzi.
Łodzianie poszkodowani w katastrofie budowlanej czekają na decyzję nadzoru budowlanego dotyczącą przyszłości kamienicy, która częściowo zawaliła się w czasie drążenia tunelu średnicowego w Łodzi.
Zwykło się mówić, że pełnić będzie rolę metra, którego Łódź nigdy nie miała. Ale znaczenie tunelu średnicowego jest dużo większe. Dzięki tej inwestycji znikną problemy, z którymi polska kolej nie mogła sobie poradzić od czasu zaborów.
- Na trasie "Katarzyny" zidentyfikowaliśmy 37 budynków w stanie bardzo złym bądź awaryjnym - mówi Mariusz Serżysko, dyrektor firmy PBDiM, która buduje tunel średnicowy w Łodzi. Jaki jest dalszy plan po zawaleniu się jednej z kamienic?
Jeszcze we wrześniu ma zostać wznowione drążenie tunelu średnicowego. Dwa tygodnie po zawaleniu się części kamienicy przy Al. 1 Maja wciąż nie znane są przyczyny katastrofy, a okoliczni mieszkańcy nadal przebywają w hotelach.
Polska przystąpi do przetargu na sfinansowanie budowy łódzkiego tunelu Kolei Dużych Prędkości - zapowiada Dariusz Joński, łódzki eurodeputowany. Mówi, że jest spokojny o to, że ta inwestycja w Łodzi powstanie.
Drogi w Łodzi. Przejście tarczy pod al. Włókniarzy to utrudnienia dla mieszkańców Teofilowa. Potężne korki tworzą się m.in. na ul. Traktorowej.
- Zespół ponownie przyjrzy się kamienicom na trasie budowy tunelu od al. 1 Maja do dworca Łódź-Fabryczna - mówi Piotr Bruss z PKP PLK. - Będzie ponowna analiza, czy wzmacniać te kamienice czy jednak je wyburzać.
Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego, wykonawca tunelu średnicowego, już poszukuje lokali dla mieszkańców zawalonej kamienicy przy al. 1 Maja 23 w Łodzi.
Wykonawca tunelu średnicowego w Łodzi ma zapewnić jedenastu rodzinom, które mieszkały w zawalonej kamienicy z al. 1 Maja 23, zastępcze lokale.
- Podjęliśmy decyzję o przeniesieniu dzieł w bezpieczne miejsce - mówi Urszula Tracz, zastępca dyrektora Muzeum Sztuki w Łodzi. To reakcja na katastrofę budowlaną, do której doszło niedawno podczas drążenia tunelu średnicowego.
- Tunel średnicowy w Łodzi to inwestycja strategiczna dla miasta i całego kraju, nie wyobrażam sobie wstrzymania budowy - mówi Piotr Biliński. Architekt przyznaje jednak, że dalsze prace mogą być trudne ze względu na stan kamienic i warunki geologiczne.
Prokuratura wszczęła postępowanie w sprawie zawalenia się kamienicy przy al. 1 Maja. Do katastrofy doszło w czasie drążenia kolejowego tunelu średnicowego w Łodzi.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.