Największy kubaturowo budynek Sądu Rejonowego w Polsce powstaje na terenie, który wcześniej należał do wojska. Koszt inwestycji to prawie 270 mln zł.
Zakończenie remontu to spore ułatwienie dla łodzian, którzy przez ostatnie miesiące musieli korzystać z objazdów. Odbudowa mostu oraz drogi kosztowała prawie 2 mln zł.
Drogi w Łodzi. Nowe torowisko, chodniki, przebudowane skrzyżowania, nowe przystanki tramwajowe i więcej miejsc parkingowych - tak ulica Franciszkańska ma wyglądać po remoncie.
Nawet 85 tys. paczek na godzinę jest obsługiwanych w sortowni InPostu koło Łodzi - w Woli Bykowskiej. Obiekt został otwarty pięć miesięcy temu, właśnie obsłużył 100-milionową przesyłkę.
Ul. Sienkiewicza na odcinku od Traugutta do posesji nr 9, zostanie zamknięta dla ruchu drogowego o trzy dni wcześniej niż planowano. Ma to związek z drążeniem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.
Odwiedziłem wielkie osiedle łanowe w Konstantynowie Łódzkim. Porównania z podwarszawską Campiną, którą wyśmiał polski internet? Nie ma łuku triumfalnego.
Drogi w Łodzi. Już na przełomie marca i kwietnia rozpoczną się remonty trzech kolejnych ulic w mieście. Gdzie można się spodziewać utrudnień?
- Od inwestorów można żądać więcej - mówi łódzki radny Marcin Hencz. Dlatego miasto zmienia politykę lex deweloper. W ostatnim roku obowiązywania specustawy ma być trudniej.
Kończy się remont na terenie największego fabrykanckiego pałacu w Europie. Inwestor nie podaje, ile kosztował. Słyszymy tylko, że to projekt, który "nie mieści się w żadnym exelu".
Łódzka pracownia architektoniczna pokazała wizualizacje osiedla, które może powstać przy al. Piłsudskiego. Radni mają wątpliwości, projektant broni: to krok w stronę miasta 15-minutowego.
Drogi w Łodzi. Ulica Cmentarna zapomniała o niedawnym remoncie. Jeżdżący nią łodzianie są załamani stanem nawierzchni.
Zabytkowa przędzalnia Karola Scheiblera na Księżym Młynie w Łodzi zyska "drugie życie". Inwestor zapowiada projekt, jakiego jeszcze - w tej skali - w Polsce nie było.
Od początku kwietnia ulica Sienkiewicza - na odcinku od Traugutta do Narutowicza - na co najmniej rok zostanie zamknięta. Powód to budowa ściany oporowej dla KDP.
- To jest perełka w tym kwartale śródmieścia. A miasto chce nas tego pozbawić - mówią łodzianie. Wysłali już w tej sprawie trzy pisma do UMŁ. Bez odpowiedzi.
Na biurku łódzkiego prokuratora prowadzącego sprawę dewelopera HREIT rośnie sterta zawiadomień składanych przez inwestorów i nabywców mieszkań.
Drogi w Łodzi. Od poniedziałku, 17 marca, kierowców w centrum Łodzi czekają utrudnienia. Potrwają kilka tygodni.
Łódzka firma Albraco sp. z o.o wygrała przetarg na ocenę stanu technicznego budynków na trasie łódzkiego odcinka Kolei Dużych Prędkości.
Stara droga krajowa nr 12/91, równoległa do autostrady A1, zbierała śmiertelne żniwo w okolicach Łodzi. Teraz ma być bezpieczniej. GDDKiA zaczyna ważną inwestycję.
Na traktorach banery: "Nie dla S12 w gminie Rokiciny". W miejscowej OSP kipi od emocji. Głos z sali: - Chcemy zaapelować, aby nie szarpać naszej małej miejscowości.
Jan Jakub Kolski reżyserskim okiem maluje: - Mam nadzieję, że na skutek oporu mieszkańców upadnie pomysł budowania trasy S12 i dzielenia naszej społeczności zaporami z pleksi.
Drogi w Łodzi. W ciągu niecałego pół roku od generalnego remontu nawierzchnia ul. Cmentarnej wygląda fatalnie. Czyja to wina? Głos zabiera wykonawca.
Tunel średnicowy w Łodzi jest budowany po partyzancku? Wykonawca oponuje i zapewnia, że nie zamierza porzucić inwestycji.
Inwestycje logistyczne w Łodzi i najbliższych miejscowościach nie kończą się. Powiększa się m.in. duże centrum logistyczne koło Zgierza. W centrach logistycznych można od ręki znaleźć pracę, poszukiwani są m.in. kierownicy.
Budowa Trasy W-Z w latach 70. była najbardziej prestiżową inwestycją w Łodzi. Ale żeby ją ukończyć w terminie, pomagać musieli nawet studenci medycyny, w czynie społecznym sprzątający plac budowy.
Rewitalizację zabytkowej XIX-wiecznej przędzalni w Łodzi planuje firma Okam. Zapuszczony budynek stoi okno w okno ze słynnymi Loftami u Scheiblera.
- Chcemy, aby podczas polskiej prezydencji mocno wybrzmiało, że jako kraj jesteśmy przygotowani na budowę Kolei Dużych Prędkości - mówi eurodeputowany Dariusz Joński.
Gorące sportowe i muzyczne emocje - tak. Upał na trybunach - nie. Po 16 latach łódzka Atlas Arena doczeka się gruntownej modernizacji.
Tunel średnicowy w Łodzi miał być gotowy w 2021 r. Będzie dobrze, jeśli powstanie w roku 2027, choć i to nie jest pewne. Historia wielkich inwestycji uczy, że do dat nie należy się przywiązywać.
Budowa tunelu średnicowego w Łodzi stanęła w miejscu. Wiemy, kiedy tarcza Katarzyna powinna wrócić do pracy.
- Wszystko stoi pod znakiem zapytania. Od pół roku trwają narady, tarcza jak stała, tak stoi, a my wciąż czekamy w hotelach - mówią lokatorzy z domu na trasie budowy tunelu średnicowego w Łodzi. I apelują o pomoc do RPO.
Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi zawiesił ruch tramwajowy na ul. Gdańskiej, aby było można wykonać modernizację sieci wodociągowej dla potrzeb budowy tunelu średnicowego.
- Od ponad 30 lat nie prowadziliśmy inwestycji o tak dużej skali - mówi Arkadiusz Klinkiewicz, p.o. dyrektora Zakładu Gazowniczego w Łodzi. Wiąże się to z wycinką drzew.
- Ludzie stracili wiarę i zaufanie do prezydent, która twierdzi, że jest dla mieszkańców - mówi Joanna Kącka, mieszkanka łódzkiej Sikawy.
PKP PLK zażądał od wykonawcy tunelu średnicowego przedstawienia nowego harmonogramu prac.
- Pracodawcom trudno znaleźć pracowników fizycznych z kwalifikacjami - mówi Jurij Grygorenko, główny analityk agencji zatrudnienia Gremi Personal. I wylicza: - Potrzebni są m.in. magazynierzy, dekarze, kierowcy, mechanicy, monterzy.
Zaostrzył się protest podwykonawców na łódzkim osiedlu apartamentowców "Perła Piotrkowska". Do firmy drogowej dołączył wykonawca prac dekarskich. - Jestem w złej kondycji psychicznej i mam myśli samobójcze - mówi jeden z podwykonawców.
- Ostrzegałem kierownictwo budowy, że zablokuję budowę, jeśli nie otrzymam pieniędzy - Mariusz Maślanka, szef firmy Trans-Kop z Tuszyna. Jest podwykonawcą firmy budującej apartamenty przy Piotrkowskiej.
Drogi w Łodzi. - Dlaczego wyremontowana ulica Jaracza musi być znów naprawiana? - pyta pan Kazimierz.
- Problem z przejazdem w Bedoniu udało się rozwiązać, znikną też przy ul. Malowniczej i Taborowej, tylko o tych przy ul. Gajcego wszyscy zapomnieli, a dla nas to koszmar - mówią łodzianie z Andrzejowa, mieszkańcy Wiączynia i tej części Łodzi.
Zmniejszyć budynek o połowę? Deweloper nie dopuszcza takiej myśli. Inwestycja na Karolewie w Łodzi idzie więc pełną parą, a z okien sąsiedniego bloku z każdym dniem widać coraz mniej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
